forum.peugeot205.pl

Tak, chodzi o ten wężyk, według mnie powinien być podłączony do takiego trójnika, który w chodzi do otworu przy tym grubym wężu idącym od pokrywy zaworów. W drugi otwór wchodzi wężyk z tą pomarańczową zaślepką. Te dwie brązowe wtyczki są wolne, nie mają cd. tak ma być.

Odnośnie falujących obrotów i gaśnięcia, czy nie masz źle podłączone węże gumowe wchodzące w trójnik na pokrywie wtrysku i filtra powietrza?

Gratuluję zakupu pięknej 205-tki w wersji RG. Wygląda nieźle. Mam taki sam i w tym samym roczniku. Też sprowadzony ale z Niemiec. Jakby co służę poradami. Życzę wielu niezapomnianych chwil w dopieszczaniu auta.

Myślałem, że po tylu latach zabawy z 205-tkami wiem o nich dużo. Niestety wciąż tak nie jest. Dzisiaj chciałem przełożyć koledze skrzynię o oznaczeniu 20CA43.Ku mojemu zdziwieniu okazało się że 2 śruby nie pasują, mają inny rozstaw. Wcześniej kilka razy zmieniałem skrzynię w moim RG 1990 i zawsze si...

Fajny Rolandzik, warto nad nim popracować i doprowadzić do oryginalnego stanu. Odnośnie panelu z przyciskami, do tej pory nie widziałem aby w wersji RG było 5 przycisków, według mnie powinny być 3. Ta blaszka to prowizorka podtrzymująca półkę z bezpiecznikami (element trudny do zdobycia) Numery wybi...

Mój na razie korzysta ze zniżki dla weterana szos, blachy normalne białe.

Piękna zabytkowa sztuka, no i ten kosz. Gratuluje.

Piękny widok, doszedłeś czy jaki to silnik?

Też zaglądam tu codziennie i czytam. Wytrwajmy, koniec facebooka już blisko.

Monowtrysk od 1,1 ma mniejszą średnicę otworu przelotowego.

Potwierdzam.

Według mnie po lewej jest w silnikach z blokiem aluminiowym, w żeliwnych po prawej. 1,1 i 1,4 rozróżnisz po wysokości bloku silnika.

W RG 1990 mam z końcówką 705, w RG 1991 i 1992 końcówka 745 a w XS 1993 końcówka 701.

Według mnie ten pierwszy. Jak sprawdzę dam znać.

W związku z tym, że to czas świąteczny tym razem nie dam rady przyjechać.