Bardzo dobrze kombinujesz
Silnik 190 konny byl uzywany w 406( do 2000), Xantii i lagunach
Silnik 207-210 konny montowali/montuja w 406(od 2000), 607. 407, C5, Lagunie II
Takze z czesciami nie powinno byc problemow
Silnik mozna dostac w cenie od 1500 do 3000 zalezy kto jak ceni
Co do skrzyni zalezy co wolisz czy wygode czy wajchowanie.
Niestety automat ma tylko 4 biegi i do 100 kula sie w 10 sekund
Z tego co wyczytalem to potrafi tez sie popsuc, wiecej musialbys poczytac na forum 406
Manual raczej nie stwarza problemow, aczkolwiek u mnie troche halasliwy jest wsteczny, jak sie rozleci to wstawie automat z 407 6 biegowy
Ale wymiana takich czesci raczej szybko cie nie czeka. Jedyne o czym bedziesz pamietal to wymiana cewek zaplonowych co jakis czas (50-150 zl)
Spalanie nie ruinuje raczej 8l (tak do 100 km/h) w trasie, 12l w miescie PB. LPG autmatycznie 2l wiecej. Chyba ze jedziesz autostrada 180 to spalanie wychodzi jak w miescie
) i ja nie mam KOMPLETNIE żadnych problemów z autem, ale ostatnio zaczepił mnie facet na stacji i pyta jak mi się jeździ i mówi że on miał non stop z tym problemy i to w ogóle zmora tych silników...
