forum.peugeot205.pl

jak podłączyłeś masę na plusa to mogłeś ufajczyć obrotek

fila1223 pisze:jak podłączyłeś masę na plusa to mogłeś ufajczyć obrotek

I podświetlenie chyba też pozostałe rzeczy działają. Wskaźniki i kontrolki. Da się to naprawić czy nowego szukać?

Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Wyciagnij go i obejrz jest szansa ze ufajczył sie tylko kondensator albo coś

Obrotek da się wymienić, oświetlenie myślę, że da się naprawić, ale trzeba zlokalizować ścieżkę, można też przełożyć kompletny zestaw taśm zasilających. Szukaj licznika do Citroena BX na dawcę, przełożysz obrotomierz i ttakiakie plastikowe taśmy ze ścieżkami. Kiedyś już to naprawiałem. Chyba mam gdzieś taki licznik na składzie oddam za flaszkę, jak to mówią ;P.

mlody333 pisze:Obrotek da się wymienić, oświetlenie myślę, że da się naprawić, ale trzeba zlokalizować ścieżkę, można też przełożyć kompletny zestaw taśm zasilających. Szukaj licznika do Citroena BX na dawcę, przełożysz obrotomierz i ttakiakie plastikowe taśmy ze ścieżkami. Kiedyś już to naprawiałem. Chyba mam gdzieś taki licznik na składzie oddam za flaszkę, jak to mówią ;P.

Biorę!

Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Wymiana licznika nie przyniosła żadnych efektów. Ktoś ma pomysł gdzie szukać problemu ?

Ktorys z kabli sie ufajczył z tylu deski ?

kubas pisze:Wymiana licznika nie przyniosła żadnych efektów. Ktoś ma pomysł gdzie szukać problemu ?

Glupio spytam. Sprawdzales bezpieczniki ?

moralez pisze:

kubas pisze:Wymiana licznika nie przyniosła żadnych efektów. Ktoś ma pomysł gdzie szukać problemu ?

Glupio spytam. Sprawdzales bezpieczniki ?

Tak

Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Tylko podświetlanie nie działa czy obrotomierz też? Masz podpięte pokrętło od ściemniacza;)?

jozek pisze:Tylko podświetlanie nie działa czy obrotomierz też? Masz podpięte pokrętło od ściemniacza;)?

Obrotomierz też,tak podpięte.

Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

a kostki ogldales ? moze tam jest przerwa

Kostki oglądałem, wyglądają ok. To jest kawałek wiązki idący do konsoli środkowej, do brązowej kostki chyba była podpięta wiązka idąca do zegarka itd, którą wywaliłem - może tak zostać? Żółty i niebieski kabel na foto w termokurczkach to dwa kable od zasilania zapalniczki z którego miałem zrobione zasilanie ładowarki USB. Po podpięciu miernika do tych dwóch kabli zasilania jest brak
Brązowa kostka jest jakimś punktem zbiorczym? To jest przykręcone od spodu do deski rozdzielczej, na masę to to nie wygląda. Po odpięciu tego na początku nie było podświetlenia panelu sterującego nawiewem. Obecnie w żadnej sytuacji nie ma takiego podświetlenia...
Żółta kostka sobie wisi, nie jest do niczego wpięta, sprawdzając miernikiem jest połączeniem między tą kostką a żółtym kablem od zapalniczki oraz z żółtym kablem od obrotomierza. To jest masa? Może ten kabel nigdzie nie jest podpięty i dlatego brakuje podświetlenia i nie działa obrotomierz?
Tutaj na foto pojedynczy zielono żółty kabel wpięty do kolumny kierowniczej, w to miejsce wpiąłem brązową kostkę ze zdjęcia powyżej. Czy w tym miejscu powinno być wpięte coś jeszcze?
Ostatnie zdjęcie z podłączonym ściemniaczem + pojedynczy kable nie podpięty do niczego innego. Ktoś wie od czego to jest ?

Dziękuję za pomoc wszystkim którzy tutaj zaglądają

Co do podświetlenia mam jeszcze jeden pomysł, przełącznik zespolony świateł, od pewnego czasu w trakcie jazdy gasło podświetlenie i wtedy pomagało wyłączenie i włączenie świateł. Może to padło do reszty i tylko przypadkowo razem z obrotomierzem? Co ma ten przełącznik do podświetlenia zegarów?

kubas pisze: Żółta kostka sobie wisi, nie jest do niczego wpięta, sprawdzając miernikiem jest połączeniem między tą kostką a żółtym kablem od zapalniczki oraz z żółtym kablem od obrotomierza. To jest masa? Może ten kabel nigdzie nie jest łemodpięty i dlatego brakuje podświetlenia i nie działa obrotomierz?
Tutaj na foto pojedynczy zielono żółty kabel wpięty do kolumny kierowniczej, w to miejsce wpiąłem brązową kostkę ze zdjęcia powyżej. Czy w tym miejscu powinno być wpięte coś

Żółta kostka to masa i powinna być wpięta do kolumny kierownicy, natomiast brazowa kostka chyba powinna isc do tej zbiorczej brązowej, przykreconej do deski, odpowiadającej za "+" po włączeniu świateł. Zdaje się, że w temacie u Jaremy wklejałem odpowiedni schemat, niestety obecnie jestem poza domem przez kilka dni i nie mam możliwości doklejki tego diagramu.