forum.peugeot205.pl

Właśnie taki mniej więcej był plan tylko jestem ciekaw czy na przeglądzie albo BK przed jakims kjs'em mógłby ktoś marudzić że ingerencja w układ hamulcowy Jakie masz fi przewodów swoją drogą? takie jak ory?

Fi chyba 4,8 mm. Na przeglądzie zero problemów, nie wiem jak z kjs

Dawno nic nie postowałem, a w sumie trochę popracowałem przy wozidle. Zainstalowałem nowe amortyzatory z przodu na nowych sprężynach. Wstawiłem tarcze i pomalowane zaciski od Xsary z klockami ferodo( + 25 KW ). Wymieniłem z obu stron zewnętrzne osłony półosi, metodą na stożek który samodzielnie wykonałem z butelki po oranżadzie HELENA i pianki poliuretanowej
Najbliższe plany to zainstalowanie nowych, sztywnych przewodów hamulcowych wraz z korektorem siły hamowania:
Do tego panel sterowania wraz z odpalaniem auta na przycisk głównym wyłącznikiem prądu i innymi przydatnymi elementami.

No i wjechała zamszowa kiera.

kiera

Frogkiller pisze:Dawno nic nie postowałem, a w sumie trochę popracowałem przy wozidle. Zainstalowałem nowe amortyzatory z przodu na nowych sprężynach. Wstawiłem tarcze i pomalowane zaciski od Xsary z klockami ferodo( + 25 KW ).

Oglądasz MCM ?

fila1223 pisze:

Frogkiller pisze:Dawno nic nie postowałem, a w sumie trochę popracowałem przy wozidle. Zainstalowałem nowe amortyzatory z przodu na nowych sprężynach. Wstawiłem tarcze i pomalowane zaciski od Xsary z klockami ferodo( + 25 KW ).

Oglądasz MCM ?

Trochę odcinków obejrzałem

Fituje?

Coś wysoko stoi pomimo sprężyn -40 i AGX'ów?!

chyba mam za lekki przód

No troche za wysoko stoi do tych kol. Silnik masz na aluminiowym czy zeliwnym bloku?

A jakie to sprężyny?

Jamexy -40 do 1.4 więc są stosunkowo miękkie, ale sam amortyzator jest dość twardy. Blok aluminiowy. Do tego sporo elementów wnętrza jest wymontowanych. Amortyzatory ustawione na 4 poziom i mają przejechane 0km więc może jeszcze się uleżą A dzisiaj chyba odnalazłem winowańce wypadającej 2 na zakrętach Stara poduszka: i nowa : Poskładałem też kawałek kokpitu:

Hmm... Troche mnie to niepokoi, bo setup ma taki sam: AGX + -40 Jamex i teraz zastanawiam sie czy przy lekkim leżaku bedzie to wygladac podobnie? Bo jezeli tak to... dramat

Wydaje mi się, że to się że po przejechaniu paru wrocławskich brukowanych ulic trochę się to ułoży, zdjęcie było robione zaraz po opuszczeniu autka z podnośnika. Mi w sumie na glebie nie zależy, ważne żeby dobrze się prowadziło, a jak wyjadę tym przypadkiem na szuter przynajmniej miski nie zgubie, zanim płyty pod silnikiem nie zainstaluje

To ja czekam w takim razie na relacje czy zawieszenie siadło po dotarciu no i jak sie na takim zestawieniu jeździ