forum.peugeot205.pl

No, chyba go wezmę. Muszę mieć jakiegoś na zapas, bo mój się pobrudził dziś, a brudnym przecież nie będę jeździł

Rafał jeszcze nie przerejestrowałeś?

Z obca blacha pewnie latwiej sie jezdzi po miescie

Co bedzie zmienial rejestracje jak zaraz sprzeda ofert kupna ma pewnie wiele

Doszly ramki ?

Para pisze:Doszly ramki ?

ciekawe kiedy zacznie handlować ramkami ?

Doszły ramki, razem z zapasowym znaczkiem do CTI

Wielkie dzięki - jak przerejestruję auto (jeszcze w styczniu ) to założę od razu z nowymi blachami

Zapomniałem dodać, że w ubiegły poniedziałek udało mi się nabyć drugi -zimowy komplet felg do CTI (dotychczasowe fele z Gentry odjechały razem z nim).
Te felgi to oczywiście Speedline. Model SL321

Musisz wpaść do mnie na podjazd zrobić sobie zdjęcie do Avatara jak tylko śnieg stopnieje

Pierwsza jazda Rafa cti - właśnie odnalazłem filmik

Marin205 pisze:Pierwsza jazda Rafa cti - właśnie odnalazłem filmik

Filmik sprzed czterech miesięcy, ale ma wartość historyczną. Po tej przejażdżce nic nie było już takie, jak dawniej

Na podjazd wpadnę wiosną, ale widzę że masz bramę na podwórku i zdjęcie nie wyjdzie identyczne...

RafGentry pisze:..... Na podjazd wpadnę wiosną, ale widzę że masz bramę na podwórku i zdjęcie nie wyjdzie identyczne...

Pewnie już będzie szlachetna okładzina na murkach planuje kamień w jasnym kolorze i sztachety WENGE więc będzie pasować do białego CTI

Dawno nie doglądałem poczciwego CTI, które czeka na wiosnę, a co za tym idzie - lepsze czasy
Nie myślcie jednak, że porzuciłem cabrio w stodole na pastwę gryzoni! Ostatnio przyszła długo wyczekiwana paczka z letnim obuwiem dla białego krążownika.
Letnie felgi dla CTI to 15 calowe, szerokie na 7 cali Gutmanny (produkowane przez Exipa). Różnią się tym od Exipów z katalogu dodatków, że mają ET 13, zamiast 18. Co za tym idzie - bardziej wystają z budy.

Stan określiłbym jako dobry. Felgi były malowane, są wszystkie kapselki, ale kiedyś przydałoby się je gruntownie odnowić. W grę wchodzi piaskowanie i malowanie proszkowe, albo polerka. To tak wstępnie.
Na razie felgi pojeżdżą trochę na CTI. Trzeba zdjąć tylko te okropne baloniaste opony od Robura - 195/65 i założyć przygotowane 195/50. Cieszę się jak dziecko, bo od trzech lat szukałem takich właśnie felg

No no bardzo ładne masz te felgi ciekaw jestem kto ma szerszy rant Ty czy ja . Jakie oponki na nie zakładasz? W swoich się zaczynam poważnie zastanawiać czy nie pomalować środka na grafit, a rant zostawić taki jaki jest czyli na lustro.

Raf zainwestuj w GoodYear'y F1

nie kupuj takich samych jak masz na SLkach

Marin, sorry ale nie mam wolnego tysiąca na same opony. Zostały mi bridgestony i continentale z poprzednich felg z CTI, więc póki mają ładny bieżnik, to będę na nich jeździł.
Tym autem raczej nie planuję robić 20 tysięcy rocznie.

A co do Toyo Proxes, to jestem bardzo zadowolony. Ich możliwości wykorzystuję może w 50 procentach, bo wiesz przecież że szybko nie jeżdżę, więc kupowanie droższych opon zupełnie mija się z celem.

Czaku dziś ogarnę temat polerki. Muszę się dowiedzieć ile taka usługa kosztuje. Samemu bym się chyba na śmierć zajechał papierkiem szlifując te ażurkowe labirynty
Wiem, że malowanie proszkowe kosztuje 400 zł w Colorexie, ciekawe ile sobie za polerowanie fachowcy liczą