Individual Throttle Body

Nero · Post autor: **Nero** » 04 gru pn, 2006 12:54 am

Tak jak w temacie... Czy ktos cos slyszal na temat ITB - Individual Throttle Body??? Jak to dziala i czy mozna wstawic cos takiego do naszych autek?

Pozdro Motomaniacy

Dżon Dobra Nadzieja · 04 gru pn, 2006 3:23 am

czy to jest coś takiego jak miał Viper w jakimś hamerykańskim bohaterskim serialu? zmieniał tam sie ze zwykłego czerwonego w srebrnego wojownika

to ja też chce

mi · Post autor: mi » 04 gru pn, 2006 8:50 am

4 przepustnice + ewentualnie trąbki?
Zawsze się da zamontować, wskazany byłby komp stand alone, bo inaczej kiepściuchno z zestrojeniem.

....tak mi się wydaje....

....a viper miał system "complete bodykit upgrade, button controlled"

Nero · Post autor: **Nero** » 04 gru pn, 2006 11:10 am

Z tego co mi wiadomo taki system jest w serii montowany w kazdym wypuscie M-Power w BMW.

Pozdro Motomaniacy

Michal gti · Post autor: **Michal gti** » 04 gru pn, 2006 9:35 pm

Da się to zamontować, da się to podobno wystroić bez SA. Tylko pod takie trabki, to musi być przygotowana głowica, inny wałek (wałki w 16V

), zawory itp. Też mnie to strasznie korci

smug · Post autor: **smug** » 04 gru pn, 2006 9:41 pm

Jesli 205 bedzie tak szedl to warto

:

mi · Post autor: mi » 04 gru pn, 2006 10:41 pm

po co Ci do czegoś takiego trąbki? Wystarczy dobry leżak, parę magnetyzerów, strumka i gaz z shella

Mnie 4 przepustnice też kuszą cholernie, tym bardziej, że i wałek, i głowica są chyba wystarczające...

Sebek · Post autor: **Sebek** » 05 gru wt, 2006 8:21 am

wypasiona sprawa, tylko zgrać to ze sobą raczej takie proste nie jest

Nero · Post autor: **Nero** » 05 gru wt, 2006 9:35 am

Zrgac moze i nie bedzie prosto, ale gdzie to znalezc hehe

Pozdro Motomaniacy

mi · Post autor: mi » 05 gru wt, 2006 10:19 am

ze zgraniem nie ma aż takiego problemu - to nie są 4 gaźniki, które trzeba jakoś synchronizować, to są 4 przepustnice razem się otwierające, w systemie zamkniętym wtryskiwacze są umieszczone za przepustnicą w kolektorze, wszystkim steruje kompjuter, nie ma dramatu - najwyżej pół dnia na hamowni ';)

Gdzie kupić - jest parę możliwości:
- dość kosztowna - w gb
- nietańsza - zamówić w jakimś tomsonie czy innym takim
- zamówić u grabowskiego czy w innej vidze
- dorobić sobie z dolotu jakiegoś ścigacza

Michal gti · Post autor: **Michal gti** » 05 gru wt, 2006 12:44 pm

Ogarnąć jakoś się da, jak "mi" pisze, to nie są gaźniki

Kupić też się da, ale cena zabija, ok. 3 tys. pln

U nas taki dolot może zrobić też Świątek, ale tez się ceni 2-2,5tys. pln. Albo pozostaje samemu kombinować. U mnie leżą ze dwa kpl. gaźnikow motocyklowych, może je sobie wykorzystam kiedyś

Banita · Post autor: **Banita** » 05 gru wt, 2006 2:25 pm

mi pisze: Gdzie kupić - jest parę możliwości:
- dość kosztowna - w gb
- nietańsza - zamówić w jakimś tomsonie czy innym takim
- zamówić u grabowskiego czy w innej vidze
- dorobić sobie z dolotu jakiegoś ścigacza

-pospawac 4 przepustnice od gita

Sebek · Post autor: **Sebek** » 14 gru czw, 2006 12:43 pm

tu zdjęcie ITB na Mi16
http://www.ecosse-peugeot.co.uk/show_pr ... sp?id=1064

Nero · Post autor: **Nero** » 14 gru czw, 2006 2:21 pm

Pieknie sie prezentuje

Ciakwe jak autko brzmi i lata hehe

JASIEK1 · Post autor: **JASIEK1** » 15 gru pt, 2006 1:10 am

Podepne sie tutaj z pytankiem ........ wie ktoś może jaką srędnice otworów na kanałach ssących ma głowica od 1,9 GTI ???? Chodzi mi o otwory ssących kanałów w głowicy.
Będę wielce wdzięczny za info

PZDR