forum.peugeot205.pl

woocash pisze:Chyba tylko mijania, drogowych rzadko używałem
Swoją drogą taki pomiar jest niemiarodajny chyba, nie wiem jak z powtarzalnością - sprawdzę, ale chyba sensowniej byłoby jednak sprawdzić np. W odległości 10,20,30 metrów przed samochodem.

To i tak suma stanu instalacji elektrycznej, odbłyśnika, szkła reflektora i samej żarówki.
Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka

NO to prawda, ze najlepiej sprawdzić to w określonych punktach przed autem.

krzyska pisze:Osobiście polecam białoruskie żarówki. Wpisałbym nazwę producenta ale nie mogę znaleźć tego symbolu na klawiaturze.
Niemniej jakość świecenia pierwszorzędna, asfalt się zwija, słomiane dachy płoną, na międzynarodowej stacji kosmicznej wkładają okulary przeciwsłoneczne.
Trwałość też pierwszorzędna. Po czterech latach świecenia wygląda jak nowa, nie to co wyroby za stówkę
Z ręką na wątrobie polecam.

To mnie akurat rozbawiło Dla Ciebie Piwo!

Wracając do tematu. Ilość światła jaką mają dawać żarówki, zastawmy się na lepszych producentów, a nie chinole bez homologacji, jest określona przez przepisy. Wartości które rzeczywiście emituje żarówki pewnie są tutaj w granicach +/- 10%. Z reszta nie płacimy wg. mnie tylko za światło, ale tutaj też barwe, ilość białego w moim odczuciu i za powtarzalność produktu. Wsadzisz kolejny komplet i masz to samo prze autem.

Cześć wszystkim!

Posiadam 205 91' rocznik 1.9D ColorLine i chcę kupić mocniejsze żarówki.
A są w nim takie:

Czyli R2 jak mniemam.
Czy istnieją jakieś mocniejsze w stylu Tungsram o którym tu piszecie?
A może da się założyć normalne H4?

Z góry dzięki za wszelką pomoc.

Może ktoś przy okazji polecić żółte bańkibańki. I może ktoś odpowie na nękającę mnie pytanie po co są "szyny" na odbłyśniku z przodu.

szyny są na blaszana przesłonkę czubka żarówki, dodatkowy rozpraszacz czy anty rażący dings tego nie jestem pewien

ja.. w AX zdajsie miałem jeden reflektor na r2 - da się włożyć H4 , ogniskowa jest w tym samym miejscu więc świeci dobrze, tylko trzeba troszkę się potrudzić żeby to założyć, ale się da /nic nie trzeba przerabiać, ot, troszkę pomanerwować żarówką/

woocash - pewny jesteś? Dziś właśnie wtopiłem, kupiłem żarówki H4 Philipsa +30, nie wiedząc, że ori siedzą R2, no niby żarówkę da się zamontować, ale nie da się jej wyśrodkować, ani wypoziomować, bo nie ma się do czego odnieść, poza tym żarówka może wpaść do środka reflektora, dosłownie na włosku się trzyma. Wkurza tym bardziej fakt, że nie produkują żadnych mocniejszych żarówek halogenowych na trzonek R2 ;/

Nie wiem, co z tym faktem zrobić, myślałem, żeby ze starych żarówek wyciągnąć kapturki i przelutować na nowe, ale nie wiem, czy mi cierpliwości starczy

Pewien jestem że w ax się dało, ale powinno być podobnie, trudno mi cos wymyślić nie wiedząc tego na żywo niestety...

kamyk pisze:Może ktoś przy okazji polecić żółte bańkibańki. I może ktoś odpowie na nękającę mnie pytanie po co są "szyny" na odbłyśniku z przodu.

Banki żółte masz na allegro

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Ewentualnie można kupić żarówki h4 z mocowaniem jak r2

To podejrzewam, że właśnie takowe mam od początku, jak Lookiem śmigam, bo żarówki wyglądają dosłownie tak samo, tylko podstawą się różnią. To mnie zmyliło, bo patrzyłem przez klosz jak żarówka wygląda i na złącze.

No nic, może jutro spróbuję założyć te h4 bez przeróbek i się zobaczy.

H4 z mocowaniem p45t pasuje w gniazdo r2

Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka

I to ta żarówka że zdjęcia powyżej.

Dokladnie tak

Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka

najtańsze "Thunsgramy" to najlepsze żarówki, jak najbardziej polecam zamiast tych hiper mocnych i innych ach i och...

Cała magia +30, 60 itp. to cieńszy żarnik = po prostu rozgrzewa się do wyższej temp. przy tym samym prądzie i świeci mocniej, oczywiście przez to też krócej.
Nie jest to głupie rozwiązanie, jak ktoś się liczy z tym, że musi je wymieniać np. co rok to nie jest źle, jeśli żarówka kosztuje 17 zł Zamiast 9-10 zł.

Pomijam wszelkie malowane na niebiesko bańki i tym podobne chińszczyzny - w nocy w deszczu - powodzenia życzę.

W poprzednim wozie miałem założone Osramy Night Breaker +90 H1+H1 na nowe reflektory, to był ogień Komfort jazdy w nocy zapewniony.