205 XS 1.4 z Leszna

[szwed]

Witajcie.
Chciałbym zaprezentować moją 205ke Jest to mój pierwszy samochód, ale jak zobaczyłem to stwierdziłem że muszę kupić i w ten sposób jestem posiadaczem równolatka rocznik 87 przebieg 195584km (jakoś nie chce mi się wieżyc że tak mało) z mankamentów jakie udało mi się do chwili obecnej znaleźć to:
-gaźnik do regulacji
-lekki wyciek tylko jeszcze nie wiem z czego
-lewy dolny halogen nie działa
-brak ,,długich" w czasie używania świateł drogowych ( na postojowych działają)
-ogumienie niedługim czasie trzeba będzie wymienić.
-gdzieniegdzie purchle
-mocowanie fotela kierowcy do podłogi się poluzowało

Dość o wadach czas na jakieś zdjęcie








Jeździ, hamuje, wzbudza zainteresowanie, czuje się w nim dobrze czego więcej chcieć nie planuje jakiś przeróbek ,ale kto wie co mi znów strzeli do głowy

[Pluto]

Oo to ten XS z leżakiem pod maską
Powodzenia w doprowadzeniu do stanu zadowalającego i bezawaryjności

[szwed]

leżak pod maską? Pluto wprowadzisz mnie w temat?

[grzesiek309]

Pogratulowac zakupu Dbaj o niego
Jako "leżak" określa się pierwsze silniki montowane w 205. Miały "leżące" cylindry a silnik był zespolony ze skrzynią biegów.

[Manwe]

bardzo mozliwe ze masz dwa gaźniki a nie jeden, pokazał byś fotkę silnika to od razu powiemy coś więcej co tam siedzi

[jules]

Jak XS z 87 roku to na pewno leżak i raczej dwa gaźniki. Nie martw się. Na początku też nie wiedziałem ocb, później byłem przerażony a teraz wiem, że mam wyjątkowe auto

[Manwe]

i takie podejście mi się podoba, a fotki możesz wstawić też po to żeby można było pomoc z tym wyciekiem, poza tym lubię sobie na leżaka popatrzać a nie będę non stop w garażu siedział

[szwed]

OK zdjęcie niedługo zamieszczę owszem pug posiada dwa gaźniki i szukam speca który je wyreguluje bo to mnie przerasta.
Wczoraj wjechałem na kanał i razem ze starszymi kolegami oglądaliśmy co mu dolega Wyciek oleju już zlokalizowany (tylko teraz wam nie powiem z czego bo normalnie nie pamiętam) ale kapie na prawą ośkę przez co rozbryzgiwało olej na pół komory silnika. Że to ,,leżak" bo silnik leży (wczoraj trochę wiedzy przyswoiłem ) to jak mechanik będzie mi wymieniał uszczelkę to i sprzęgło dostanie nowe. Silnik dostał 1,5litra oleju i trochę świeższych rurek bo stare powoli kończą swój żywot. Koła z tyłu przenieśliśmy na przód (w 5 minut istny pit stop) bo miałem już w kiepskim stanie oponki jak na oś napędową, a na tyle naprawdę są niezłe. Do tego przepalona żarówka wymieniona, ale nadal nie wiem czemu długie mi nie działają na światłach mijania trzeba będzie rozebrać przełącznik i zobaczyć czy wszystko styką bądź na kostce jest błąd w podpięciu.
Kilka niewiadomych jeszcze mam n.p. wiązka wychodzi z skrzyni biegów i kończy się po 20cm kostką. Za cholerę nie wiem gdzie to powinno być podłączone i czy w ogóle powinno.
Przez filtr paliwa nie płynie paliwo
kilka kabelków nie jest podłączonych

Zamieszczę zdjęcia jak tylko je zrobię.

Pozdrawiam fanów 205tek i dzięki za wsparcie


EDIT:Dla stęsknionych widoku leżaka


wtyczka od nie wiem czego


oraz kabelek bez podłączenia


i wtyczka w bezpiecznikach do rozgryzienia


Szukam książki serwisowej zdecydowanie po polsku jak ktoś łaskawy podeśle i oszczędzi mi dalszych szukań (forum jest duże i wierze że gdzieś tu jest) będę wdzięczny

[Manwe]

ta trzypinowa wtyczka służy do podpięcia warsztatowego obrotomierza jak się ustawia zapłon, w oryginale była tam na nią blaszka ale niestety większość mechaników uznaje takie gadżety za zbędne i jeszcze nie widziałem leżaka który taką miał, książka która zawiera informacje o leżaku jest niestety tylko po angielsku

[jules]

Ja mam też kilka kabelków luźno wiszących. I nie mam takiego klaksonu (?) jak ty z lewej strony

[szwed]

klakson mistrzostwo świata wpadł mi pomysł aby pneumatyczny zamontować i może kapcie 14 wysoko profilowe, ale najpierw priorytety

[szwed]

Kapcie wymienione stare już pękały na bokach i jazda robiła się niebespieczna zostałem na razie przy 13. Pug dostał też nowe blachy z formalności zostało ubezpieczenie i czas brać się za silnik ! ! ! poprawienie wyglądu z zewnątrz i od środka we wrześniu
P.S. księgozbiór uzupełniony o niezbędną literaturę

[Manwe]

tak patrzam na to pierwsze zdjęcie twojego bolidu, czy ty masz założony nowy filtr paliwa na wężyk podciśnienia, czy mi się wydaje

[szwed]

Ten filtr to jakaś pomyłka jest nie wiem kto go tam zamontował i po co paliwo na pewno przez niego nie płynie więc pewnie jest tak jak już wspomniałeś Manwe że siedzi na wężykach podciśnienia.

[Manwe]

pewnie ktoś myślał, że tam ma być filtr a powinno być coś podobnego z wyglądu tyle, że z mlecznego plastiku, możesz go spokojnie stamtąd wywalić i nic nie powinno się zmienić a nawet może być poprawa zamiast tam możesz go wrzucić gdzieś pomiędzy pompka paliwa a gaźnikami bo tam jest jego miejsce a widzę, że nie masz tam nic