forum.peugeot205.pl

straszny syf bedzie sie gromadził pod tym

Martino, będę to kontrolował, najwyżej nadkola zostaną zdjęte. Nie bardzo wiem skąd ten syf ma się gromadzić, planuję podciąć plastik, tak, żeby szczelina była minimalna. Tej zimy eksploatowana będzie 307-ka, starszy Pug będzie odpoczywał.

to jak ma jeżdzic zasadniczo tylko latem to weż mu to zdejmij, wilgoc bedziesz tam miał i nadkola szybko szlag trafi

Martinoo, nie zgadzam się...takie nadkola to dobrodziejstwo, ale trzeba spełnić jeden warunek...muszą być poprawnie założone. Po zamontowaniu ich do auta, wszelkie szczeliny pomiędzy krawędzią błotnika a nadkolem należy uszczelnić masą głuszącą, tak by ten syf tam się nie dostawał...Ogromnie ważne jest również to, by na dole pozostawić miejsca którymi ewentualna woda, wilgoć ze skraplającej sie pary wodnej mogłyby wylecieć...
Drugi warunek, to baaardzo dokładne oczyszczenie wnętrza błotnika przed założeniem nadkoli. Wszystko po to by pozbyć się syfu, który się tam nagromadził właśnie z powodu ich braku..a wiadomo, ze jak nazbiera się syfu, to on potem trzyma wilgoć...reszta jest oczywista...
Nie zdejmuj, oczyść, możesz nawet dla pewności po oczyszczeniu wypsikać preparatem do profili zamkniętych, załóż nadkola, uszczelnij szczeliny i ciesz się pewnością, że Ci tak żadna rdza nigdy nie wejdzie...

a ja i tak nie mam przekonania do takich nadkoli, swoją drogą mam za duze koła by to montowac i problem sam sie rozwiazał

Poza tym Tobie i tak nie potrzebne po błocie i śniegu nie jeździsz

Właśnie

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj ku mojej uciesze przyszły fajne graty do Puga: oraz cały pakiet czarnych i szarych plastików: Zastanawiam się jak będzie wyglądała jasno szara decha z czarnym daszkiem, tunelem i konsolą środkową??
Znalazłem coś takiego:
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 43826.html
http://www.planete-205.com/forum/205-ju ... 6-165.html
http://www.planete-205.com/forum/205-ju ... 6-390.html
Chyba nie jest źle co sądzicie??

myślę że będzie fajnie, zenith mój miał szarą deskę i ciemno szary daszek i pokrętła ito fabrycznie i całkiem fajnie się to komponowało

W niektórych wersjach wychodziło połączenie jasno szara deska+ciemny daszek, konsola i tunel
Jak masz czarną kierownicę do kompletu, to nawet znośnie będzie to wyglądało.

Czekam na opinie ortodoksów z forum ciekawe czy mnie zlinczują . Szczerze nie słyszałem o wersjach szaro czarnych, ale co tam i tak nie jest to już fabryczny look. To zacznę szukać kierownicy z skórzanej z GTI, będzie pasowała do czarnych plastików

Takie mamy dziś czasy, że trudno wybrzydzać. Dorwałeś czarne - montuj, bo kompletu szarych elementów możesz się szybko nie doczekać...

Czarne elementy do szarej deski ma u siebie w XAD Helterskelter. Może będzie tak uprzejmy i wrzuci fotkę. U niego wygląda to bardzo dobrze, ale ja mam słabość do jego Auto Lwa i może dlatego mi się tak podoba

RafGentry pisze:Takie mamy dziś czasy, że trudno wybrzydzać. Dorwałeś czarne - montuj, bo kompletu szarych elementów możesz się szybko nie doczekać...

Czarne elementy do szarej deski ma u siebie w XAD Helterskelter. Może będzie tak uprzejmy i wrzuci fotkę. U niego wygląda to bardzo dobrze, ale ja mam słabość do jego Auto Lwa i może dlatego mi się tak podoba

Rafał mój dylemat polega na tym, że mam dwa komplety szary i czarny

Jak nie uskładam szarego kompletu z moich części, to chętnie przytulę zbędny Ci komplecik (chodzi mi o komplet w którym odcienie szarości są takie same, bo u mnie na pierwszy rzut oka wszystko jest ok, ale jak się dobrze przyjrzeć, to widać delikatną różnicę ) dlatego montuj czarny

Takie tam małe szabrowanie i jeszcze kilka innych. W związku z deską mam pytanie czy uszkodzenia po wywierceniu otworów na telefon i małego ubytku miękkiego materiału deski da się w jakiś sposób zamaskować/naprawić? Miałem pomysł wyciąć z niewidocznego miejsca i przykleić w miejsce ubytku.