forum.peugeot205.pl

Udało się, XR-ek otwarty
Teraz grzecznie czekamy na wymianę wszystkich zamków
Jednak martwi mnie to, że teraz mam cały czas otwarty bagażnik, ale miejmy nadzieję, że przez kilka dni pod blokiem nic się nie stanie

Dziękuję wszystkim za pomoc

Jak ci się to udało

Przyszedł jakiś koleś, tu włożył druta, tam przekręcił i gotowe
Zamek bagażnika jest cały czas zablokowany, ale przynajmniej teraz jest otwarty
Jak wszystko dobrze pójdzie, to w przyszłym tygodniu będą już nowe zamki

Jako ciekawostkę dodam, że koleś w "serwisie" z kluczami samochodowymi powiedział, że owszem naprawia zamki, ale 205 to już przeżytek i takich części nie ma i mieć nie będzie, jedynie co to może przerobić kupiony zamek we własnym zakresie od innej 205

Monologu ciąg dalszy...
Dzisiaj odebrałem Puga od lekarza już ze sprawnymi zamkami.
Zostały wymienione zamki drzwi i klapy bagażnika oraz dorobiony nowy kluczyk
O kosztach wolę nie mówić

Okazało się, że poprzedni kluczyk był źle dorobiony i zniszczył zamki. Kluczyk wchodził o 1,5mm za głęboko tym samy za każdym razem naruszając wkładkę. Zamek pasażera nie działał nigdy, a kierowcy i bagażnika czasami się zacinały, kiedy zepsuł się całkowicie zamek kierowcy, zacząłem używać bagażnika, który z czasem też został wykończony przez kluczy i takim oto sposobem zostałem bez działających zamków


Skompletował też już całe wnętrze.
Również dzisiaj dostałem w prezencie od młody333 daszek licznika i ładniejszą kierę
Dzięki temu mam już całe kompletne wnętrze do XR-a
W przyszłym tygodniu zabieram się za składanie wnętrza

Poza tym Pug jeździ bardzo dobrze, w ferie zrobiłem nim ponad 1200km(4x 300km) i nawet się nie zająknął
A i dochodzę do wniosku, że zimą jest ładniejszy jak jest brudny (i z daleka), prezentuję się ładnie, przynajmniej nie widać, że lakier jest paskudny

A chciałeś go oddać na złom. biedna wersja też potrafi być fajna

fajnie ze znów jeździ dziś cię widziałem w okolicach galerii echo pozdrowionka

Paka pisze:fajnie ze znów jeździ dziś cię widziałem w okolicach galerii echo pozdrowionka

I jak się XR-ek prezentował?
Mam nadzieję, że nie wyglądał bardzo paskudnie

Od przedwczoraj mam nowego fana 205 w rodzinie, a jest nim kot
Dziś rano rozwalił się na dachu i wygrzewał w najlepsze.
Jak tylko otworzę drzwi kot jest już w środku

Z bardziej przyciemnych spraw, to jedziemy w sobotę na przegląd. Jestem bardzo ciekawy w jakiej kondycji jest XR-ek

Monologu ciąg dalszy..

Właśnie wróciłem z XR-kiem z przeglądu.
Oczywiście XR-ek przeszedł go bez najmniejszego problemu
Ogólna ocena samochodu to 4+/5, w uzyskaniu 5 przeszkodził nam słaby ręczny i źle wyregulowane(na papier) światła. Poza tymi drobnostkami XR-ek jest w naprawdę świetnej kondycji
Diagnosta był pod wrażeniem takiego stanu technicznego, bo jak sam powiedział- jak przyjedzie do nich jakaś 205-ka, to jest już na wykończeniu i wysyłają ją na złom
Także jestem bardzo zadowolony
Teraz tylko silnik, gaz i malowanie...i będzie się prezentował

Fajne lwy, jeszcze listwa w zderzak by sie przydala

Właśnie wróciłem z XR-kiem z przeglądu.
Oczywiście XR-ek przeszedł go bez najmniejszego problemu

tego to akurat byłem pewny
jak dbasz tak masz.....

Wrzuć proszę jakiś monolog.
Fajnie się czytało te Twoje perypetie a już maj a od Ciebie żadnych wieści
Pozdrawiam!

Z przyjemnością coś wrzucę
Przyjemniej lektury

Pokrótce:
Ogólnie to od momentu przeglądu przez cały kwiecień XR-ek bezawaryjnie się sprawował i dowoził mnie wszędzie tam gdzie zaplanowałem.
Jednak 1maja postanowiłem, że wybiorę się na maksymalnie okrojoną wersję tripa, czyli do chekpointu na Słowacji.
Niestety nie udało się dojechać Padł wąż ukłądu chłodzenia i musiałem wracać do domu
Oczywiście po powrocie naprawiłem węża, jednak okazało się, że cały układ chłodzenia jest do bani i cuś się leje z chłodnicy- podobno to wina korka od zbiorniczka wyrównawczego, który nie wypuszcza ciśnienia, tak czy inaczej chłodnica do wymiana. Silnik zresztą też...
Dlatego zapadła decyzja o szybszej wymianie silnika.
Wpadnie albo identyczny jaki mam w tej chwili czyli TU1M 60KM, albo TU3S 82/85KM

Przed wymianą silnika musiałem jeszcze poprawić blacharkę, ponieważ było parę niedociągnięć.
Wczoraj odebrałem autko od blacharza.
Natomiast dzisiaj, zgodnie z zaleceniem, zabrałem się za demontaż wykładziny i wysuszenie maty wygłuszającej, a przy okazji porządne mycie
W chwili obecnej zastanawiam się czy jednak nie poczekać z wymianą silnika do wakacji kiedy to będę malował całe autko
A oto zdjęcia blacharki i podłogi, która moim zdaniem jak na 24 lata w dobrym stanie
Przypomnę tylko, że wcześniej Pug wyglądał tak:

Cześć
Jak widzę Twój zapał i zaangażowanie w proces reanimacji XRka to jestem pełen podziwu że niepodłamujesz się trudnościami. Jestem przekonany, że kluczowym punktem w czasie będzie dla Ciebie moment w którym odbierzesz autko po całkowitym malowaniu. Pomimo, że będzie to te samo, które tak irytowało to spojrzysz na nie jak na zupełnie nowe, dopiero co kupione.

Widząc wcześniej foty przodu myślałem, że reszta też tak zjedzona Tymczasem podłoga zdrowsza niż w moim XSie
Wygląda na to, ze był walony przodem
Powodzenia w dalszych praca, bo widać, że już niewiele do zrobienia