forum.peugeot205.pl

czas był nerwy poszły na spacer , ale możemy to nadrobić nie ma problemu

Wg mnie i tak był czysty za to kończ ten zderzak to może ja też sobie poświecę halogenami

ciii

dzisiaj po montażu nowych listewek padła propozycja żeby sprawdzić jak się trzymio , test autostradowy niestety tylko do 140 jakoś inni więcej nie chcieli puścić , następnie nadszedł czas na kryterium Balice i okolice , gdzie listewki i parę innych rzeczy sprawdziło się na przeciążenia, przy okazji uniroyal to całkiem fajna ale strasznie miękka opona

teraz parę fotek:
listewki po teście niewzruszenie na miejscu a tak zmienił się kolorek wydechu po drodze poratowaliśmy Marina zamkiem do puga i podjęto próbę zakupu oleju, nieudaną

Jakie uniroyale masz ?
Ja mam 3 komlety (jeden zimowy i dwa letnie) i z letnich zasadniczo jestem zadowolony - gdyby nie miekkie boki, ale na mokrym to na lepszych w zyciu nie jezdzilem.

Końcówka wydechu jest pro na estakadzie na Polsadzie czy Barei był chyba nawet backfire

teraz nie pamiętam dokładnego modelu ale właśnie problemem są miękkie ścianki boczne, po lataniu w okolicach Balic na bieżniku były ślady tarcia bokiem, w deszczu bardzo rzadko miałem okazje jeździć ale nigdy się nie zawiodłem, back fire bardzo mozliwe, że był ale nie byliśmy w tym dniu na Barei/Polsadu

Tak racja doedukowałem się właśnie na mapie Estakada Iżyckiego Mateusza

Edit:

pogoda piękna była wiec stwierdziłem, że pojeździć by trzeba

powłóczyliśmy się (no dobra prędkość dozwolona to to nie była) trochę pomiędzy puszcza niepołomicką a Krakowem i Wieliczką i niestety gdy już mieliśmy wracać ostatnia dróżka skończyła się tak oto



do teraz nie wiem co właściwie podkusiło krawężnik do wchodzenia pod koło, do tego brak zapasu i narzędzi (przecież to tyle wazy ) na szczęście pomoc okolicznie zamieszkanych znajomych i dojechaliśmy do pieczary, starty to jedna felga smr sl 201 mam nadzieje do prostowania(i tak miałem na zimę regenerować komplet) i opona do latania

podziękowania za pomoc dla Krzycha i pana Andrzeja
pozdrawiam tez kierowce małego japońskiego pociska który mnie podkusił, kiedyś cie dorwę

Manwe, Lacoste to wedlug mnei jedna z najfajniejszych wersji limitowanych. Bardzo fajnie sie prezentuje cala biala, powiedz gdzie zgubiles oryginalne kolpaki i dlaczego wydaje ci sie ze masz rajdowke

oryginalne kołpaki leżą sobie na półce czekając na wenę twórcza, te felgi z 1,6 zawsze mi się podobały, nie wydaje mi się, że mam rajdówke, szkoda by mi było krokodyla na rajd, po prostu wybraliśmy się na przejażdżkę po podmiejskich drogach żeby pocieszyć twarz z tego jak się prowadzi 205,

zresztą te felgi też maja być białe a teraz jest powód żeby je oddać do zrobienia

dokładka też będzie biała i to koniec zmian wizualnych jakie będą reszta full orginał
bo tak wygląda najlepiej

Jak nie rajdówka jak tak, po 1 biała, po 2 drze się bardziej niż jedzie, po 3 trzeszczy i takie tam = musi być rajdówka

wyzywacie mi tu puga od rajdówek to się dzisiaj wziął i wrócił luksus do wnętrza, uruchomiliśmy zapalniczkę i podświetlenie schowka, zapalniczki i popiołki

A podświetlenie zegarka jak nie działało tak nie działa ktoś się orientuje jak tam powinny piny we wtyczce działać 1 to stały + , 2 to masa , a 3 nie wiem co z nią nie tak ale zachowuje się jak masa a wg mnie to powinien być + na żarówkę po załączeniu świateł dobrze dedukuje

Gość rozbiera puga. Na zdjęciach widać białe (prawie) zderzaki- może jeszcze je ma? Może podejdą?
Przykładowa aukcja: http://allegro.pl/peugeot-205-1-8d-5d-z ... 98490.html