forum.peugeot205.pl

no ale sprężyny jedne drugim nie równe bo sprężyny dedykowane do gti -40mm a do tu -40 będą miały inną wysokość bo i waga auta jest różna

wiec ja obnizyłem u kowala dyrastyczna metoda!! mianowicie obciecie zwoju! jest to w tym przypadku bezpieczne bo sprezyna nie ma jakiegos wyprofilowanego konca wiec siedzi w kielichu jak orginalna.. zrobie jutro foty to wstawie i mi powiecie czy przesadziłem z tym obnizeniem czy w miare!!! ogolnie jezdzi sie super!!!! nie kładzie sie na zakretach i stabilnie jedzie jak przyssana do ziemi przy 130km/h i lepiej wyglada tylko jeszcze tył trzeba jeszcze w dół bo nieproporcjonalnie wygląda teraz!

oto efekt obniżenia przodu bo tył jest krzywy zrobie belke to proporcjonalnie ja ustawie pod wysokosc przodu- stąd ten lewarek aby prosto tył był!! i jak nie za nisko?????

panowie powaznie potrzebuje waszych opini bo za pare dni jade zrobic belke i nie wiem czy mam ja w dół dac czy zostawic na tej wysokosci i podniesc do góry przód o 2cm. doradzcie cos...

Witam. według mnie to opuść na belce będzie lepiej wyglądać, przód jest ok.też mam w swoim tak nisko przód a tył wysoko i nie mogę się zebrać żeby go obniżyć.

daritex a nie zawadzasz na koleinach miską bo jezdzi sie super ale martwie sie ze przychacze gdzies!!!

na razie ani razu nie zahaczyłem a prawie rok już jeżdże po różnych drogach.

Załóż sobie płytę pod silnik i żadne "uwadzenie" nie straszne ;D