forum.peugeot205.pl

moralez pisze:musze cie zasmucic, ale nie

Ojoj

A tak serio to może warto zmienić regulamin, załączając do niego punkt o poprawności i czytelności wypowiedzi... Skutkiem niestosowania się było by publiczne upomnienie (w poście zawierającym błędy poprzez np zaznaczenie go na czerwono i dodaniu komentarza), a w skrajnych przypadkach nawet usunięcie postu. Taki wpis byłby jak by usprawiedliwieniem postępowania moderatora, bo przecież rejestracja na forum wiąże się z akceptacją regulaminu...

cejot pisze:to może do mnie??

cejot az taki nowy to ty nie jestes nie "pochlebiaj" sobie

swoja droga to pytacie sie jakby to byl jakis powod do dumy

Odnośnie dziadostwa to chodzi mi o jakieś chipy, plasikowe rurki co niby podnoszą moc a tak naprawde to pic na wode. "Poprawianie osiągów naturalną metodą" czyli mam na myśli np planowanie głowicy... Chodzi mi o takie modyfikacje a nie dolewanie oleju z McDonalda...

A tak apropo jeżeli nie macie nic konkretnego do zaproponowania to mozę lepiej dajcie sobie spokój z pisaniem jakichś głupot!!

jesli juz dajemy sobie rady to poczytaj faq i uzyj wyszukiwarki

i nie pisz post pod postem

piotrek.ciszak pisze:Odnośnie dziadostwa to chodzi mi o jakieś chipy, plasikowe rurki co niby podnoszą moc a tak naprawde to pic na wode. "Poprawianie osiągów naturalną metodą" czyli mam na myśli np planowanie głowicy... Chodzi mi o takie modyfikacje a nie dolewanie oleju z McDonalda...

A tak apropo jeżeli nie macie nic konkretnego do zaproponowania to mozę lepiej dajcie sobie spokój z pisaniem jakichś głupot!!

no to co sapiesz tutaj jak wiesz jak sie podnosi osiągi metodą naturalną
co chcesz sie dowiedzieć że zmieniając oporopowrotnik błotnika tylnej ośki z 1.1 zrobisz GTI

chip tuning nie wchodzi w gre no przy gaźniku to chyba nie odkrycie

W swoim 1.1 dodałem stożek, założyłem nowe przewody wys nap i wyczyściłem od podstaw gaźnik-jeździł lepiej spalanie na trasie 5L nie przekraczając 100km/h Uważam ze jak na 1.1 jeździł bardzo dobrze czas 0-100 miał 12.5s mierzone na G-tek.

piotrek.ciszak pisze:
A tak apropo jeżeli nie macie nic konkretnego do zaproponowania to mozę lepiej dajcie sobie spokój z pisaniem jakichś głupot!!

Przeciez dostales na poczatku link do tematu w ktorym takie operacje sa opisane. Nawet zdjecia masz.

No nareszcie ktoś napsiał coś normalnego i pożyteznego... O takie coś mi chodzi...

"no to co sapiesz tutaj jak wiesz jak sie podnosi osiągi metodą naturalną
co chcesz sie dowiedzieć że zmieniając oporopowrotnik błotnika tylnej ośki z 1.1 zrobisz GTI"

Nie sapie tylko mnie wkurzasz bo nie piszesz nic co może się przydać tylko robisz sobie jaja... Ty jak chcesz to w swoim Peugeocie możę sobie dać nawet 5 lotek na tylną klapę i brewki na lampy to będziesz miał pewnie jakies 100 koni w przód... Aha nie zapomnij o chromowanych kołpakach!!

piotrek.ciszak pisze:

Nie sapie tylko mnie wkurzasz bo nie piszesz nic co może się przydać tylko robisz sobie jaja... Ty jak chcesz to w swoim Peugeocie możę sobie dać nawet 5 lotek na tylną klapę i brewki na lampy to będziesz miał pewnie jakies 100 koni w przód... Aha nie zapomnij o chromowanych kołpakach!!

to żeś pojechał

przydać to ci sie może logiczne myślenie i umiejętność obcowania ze słowem pisanym
a dopiero wtedy napisz sensownego posta a nie lecz swoich kompleksów

Dobra-wystarczy juz. Jesli czegos nie ma w podlinkowanym topic'u to jest gdzies na forum i mozna poszukac, ew zadac konkretne pytanie w nowym topicu.