forum.peugeot205.pl

TIR->babka-> tramwaj-> tramwaj? Kurczę, maluszka szkoda, ale i tak można powiedzieć: Ty farciarzu!

andi_kamachi pisze:TIR->babka-> tramwaj-> tramwaj? Kurczę, maluszka szkoda, ale i tak można powiedzieć: Ty farciarzu!

Tak dokładnie aż 2 tramwaje . jeden jechał po mojej lewej a 2 wjeżdżał z prawej strony

Odświeżam temat:

Wóz ma przesunięty pas przedni o jakieś 7, 8 mm w prawo - nie domyka się maska i nie idzie wpasować świateł na swoje miejsce.

Moje pytania są następujące:
1 - Jak sprawdzić czy podłużnice zostały skrzywione wykluczając metodę "na oko"?
2 - Czy próbował ktoś wymieniać cały kompletny pas przedni zwany inaczej wzmocnieniem czołowym? Jeśli tak to jak tego dokonać nie oddając auta blacharzowi. Zastanawiam się nad kupnem tego http://allegro.pl/pas-przedni-wzmocnien ... 84715.html i wstawieniem w miejscu uszkodzonego pasa. Oczywiście po uprzednim upewnieniu się, że podłużnice są w porządku.

Najlepiej aby auto obejrzał dobry blacharz

scaliburgreg pisze:Odświeżam temat:

Wóz ma przesunięty pas przedni o jakieś 7, 8 mm w prawo - nie domyka się maska i nie idzie wpasować świateł na swoje miejsce.

Moje pytania są następujące:
1 - Jak sprawdzić czy podłużnice zostały skrzywione wykluczając metodę "na oko"?
2 - Czy próbował ktoś wymieniać cały kompletny pas przedni zwany inaczej wzmocnieniem czołowym? Jeśli tak to jak tego dokonać nie oddając auta blacharzowi. Zastanawiam się nad kupnem tego http://allegro.pl/pas-przedni-wzmocnien ... 84715.html i wstawieniem w miejscu uszkodzonego pasa. Oczywiście po uprzednim upewnieniu się, że podłużnice są w porządku.

na moje dobre oko koszt naprawy u taniego ale niekoniecznie złego blacharza 700-800zł + koszt części, które mu kupisz: drzwi, błotnik, zderzak, dokładka, okular lampy i z poważniejszych rzeczy chyba tyle ale mogę się mylić