forum.peugeot205.pl

Koledzy, jak sprawdzić kompresję w tym silniku (słyszałem coś, że można na oko wkładając palec zamiast świecy ) i jaka ona powinna być?
Macie jakieś pomysły, to rzucać tu na pałe, będę sprawdzał wszystko po kolei Chcę go w końcu naprawić.

A i jeszcze jedno, gdzie jest ucho z przodu do holowania? Bo nie widzę nigdzie, czyżby było wkręcane? Jeśli tak to gdzie powinno się fabrycznie znajdować?

zajrzyj pod dokładkę przednia od strony kierowcy

No właśnie hmm jest taka cienka blaszka z malutka dziurka ale jak do tego przymocuje linke to wyrwe bo wygląda to na dość delikatny element i jakby nie do tego przeznaczony ucho jest zazwyczaj solidnym prętem.
Jeśli uzyskam odp co do kompresji to być może nie będę musiał holować.

po stronie kierowcy powinno być ucho wytłoczone z blachy coś na kształt tego z tylu od strony pasażera, bo nie sadze żebyś nie zauważył ucha takiego jak z gti/rg itp. gdzie jest to zrobione z pręta i wystaje przez dokładkę, co do kompresji to mierzy się ja zazwyczaj takim
urządzeniem wkręcanym zamiast świecy

Yyy ja w moim mam takie coś pod dokładką, ale od strony pasażera. Może tam coś jest?

Ok sprawdze wieczorem.
Dobra będę musiał pożyczyć od jakiegoś mechanika takie urządzenie ciekawe czy ktoś będzie tak uprzejmy czy każe przyjechać i skasować za sprawdzenie.
A jakie ciśnienie powinno być?

Autko obecnie naprawione, wystarczylo kable podlaczyc 1243 xD moze niekoniecznie tak powinno byc ale dziala i jezdzi.
Sa czasem problemy z wolnymi obrotami, po kilku przejechanych km silnik na wolnych obrotach faluje dosc mocno, regulowalem juz tps i zaplon i nie pomaga, cos ktos pomoze?

Przy okazji, chciałbym zasięgnąć porady dotyczącej LPG, jaka instalacja najlepiej? nowa, używana? chciałbym używaną, wiadomo koszt. Ma ktoś na sprzedaż lub podrzuci jakieś linki do aukcji itd? Kompletnie nie mam pojęcia o tym, i jestem przeciwnikiem gazu jednak sytuacja mnie zmusza do założenia i jazdy po taniości.

Wysyłane z mojego Desire HD za pomocą Tapatalk 2

Krokowiec?!

oooo a gdzie on jest i jak go sprawdzic koledzy?

Wysyłane z mojego Desire HD za pomocą Tapatalk 2

Zajrzyj w okolice wtrysku w i poszukaj czegoś takiego :
Możesz sprawdzić, czy i jak działa obserwując na pracującym silniku, jak wysuwa się w kierunku stycznika.
Jest spora szansa, że to on źle pracuje wywołując falowanie.

Oo to teraz juz wiem, ale moze glupie pytanie, a jak rozpoznac ze dziala dobrze?
a i czy moze miec wplyw na szarpanie po gwaltownym odpuszczeniu gazu?

Wysyłane z mojego Desire HD za pomocą Tapatalk 2

Poszukaj na forum, temat wałkowany wiele razy

Grzesiek ma rację.
Na zachętę dam Ci to:

http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.ph ... 15#p204994

andi_kamachi pisze:Zajrzyj w okolice wtrysku w i poszukaj czegoś takiego :

krokowiec.JPG

Możesz sprawdzić, czy i jak działa obserwując na pracującym silniku, jak wysuwa się w kierunku stycznika.
Jest spora szansa, że to on źle pracuje wywołując falowanie.

To nie jest silnik krokowy!

A co to jest?

Wysyłane z mojego Desire HD za pomocą Tapatalk 2