forum.peugeot205.pl

Panowie ze świecami i kabli już wszytko ok, więc problem leży gdzie indziej.
Jak w moim silniku ustawić rozrząd. Od razu piszę że nie mam otworu w bloku przez który mógłbym usawiać koło zamachowe.
W kole wałka rozrządu mam otwór i ustawiałem do otworu w głowicy. chyba fi10.
Czy dół silnika ustawia się otwór w kole pasowy względem otworu w bloku? Tam jest kilka otworów i chyba tylko jedno ustawienie umożliwia zblokowanie wiertłem?

Tak jak piszesz w kole pasowym jest otwor przez ktory ustawia sie wal korbowy!