forum.peugeot205.pl

Koła na 3 śruby patent z Tavrji

no i jednego klubowicza mniej

Jak to jednego klubowicza mniej?? Klubowicz po prostu zmienił autko, ale to nie oznacza że automatycznie rezygnuje z fan klubu
Przynajmniej mam taką nadzieję

ja bym nie wymienił 205 z tego roku z takim wyposażeniem na tego saxo. NIGDY!

Ech...jak tak mozna bylo zrobic?

czy to jest klub cytryki

Yahoo już tyle razy było powtarzane że to jest klub MIŁOŚNIKÓW 205 a nie jej WŁAŚCICIELI A to spora różnica!!!

A Winnerowi wcale się nie dziwię, zmienił autko na nowsze, na pewno mniej awaryjne, a że słabsze to co z tego? Jego sprawa i jego wybór! Nie wiem na jakiej podstawie go krytykujecie

Nic się nie przejmuj Winner, jestem z Tobą tak długo jak Twoje Saxo nie będzie przypominało tego :

hehe no tak ale milosnik teoretycznie jezdzi Pugiem albo chodzi pieszo - ja tam nic nie mam przeciwko ale to jakos tak dziwnie. mniejsza. ja jesli mialbym sie przesiasc to chcialbym jakas mniejwiecej rocznikowo w okolicach '93 gti chociaz 1,6 no a jak zmieniac na innego puga to tylko 206 i 406 coupe - na oba mnie pewnie dluuuuuuugo nie bedzie stac a jesli zmienie auto na inna marke ..... to napewno nie wrzucilbym jej w profil ani w fotke przy kazdy poscie.

Dzięki Rychu za słowa uznania - osobiście wolałbym jakiegoś 1,9 gti (żaden inny 205 nie wchodził w rachubę) - ale ja jestem przyzyczajony do tego że w moim samochdzie wszystko musi działac jak należy. Stan Gti w Polsce jaki jest wszysy wiemy, auta przez lata katowane i naprawiane tanim kosztem. Po co mi jakiś psełdo gti który ledwo co się rozpędza. Gti który spełniałby moje oczekiwania to zapewne kosztowałby ok 9 tys. Mimo wszystko uważam że jest to cena za duża jak na tak leciwe auto (mimo że z charakterm). Dlatego wolę mieć nowszego wpełni sprawnego "szaraczka" (jak to ktos powiedział) który zawsze jest sprawny i który pali bardzo mało.