forum.peugeot205.pl

: **21 maja sob, 2005 9:25 pm**

Nie dużo widać, ale zawsze coś
Reduktor jest za akumulatorem, a mikser przed przepływomierzem między lampą a akumulatorem...

Tylko że ty masz inny silnik.

: **16 lis czw, 2006 9:56 am**

To teraz ja...troche to wsio poupychali ale jakoś daje rade...mysle ze jakby reduktor wsadzili koło zbiorniczka wyrównawczego to by sie nic nie stało...

: **17 lis pt, 2006 2:28 am**

No a u mnie rozwiązanie nietypowe - parownik tuż za zderzakiem od strony kierowcy, butla w miejsce koła zapasowego - instalacja II generacji.

: **17 lis pt, 2006 8:21 am**

Ja też mam butle w miejscu zapasówki..ale jesszcze nie zrobiłem fotki...
takie rozwiązanie z parownikiem jak u Ciebie ma zasadniczą zaletę...podczas jakichkolwiek prac przy układzie chłodzenia nie na problemu z odpowietrzaniem...
Jak parownik jest u góry, zawsze sie zapowietrza przy spuszczaniu płynu...i rzeba go osobno odpowietrzać...

: **20 lis pn, 2006 8:33 am**

Loui pisze:Gaz zakładał poprzedni właściciel, a akumulator trzeba było przenieśc do bagażnika ponieważ nie było miejsca na reduktor. Gdybym nie miał ABS - u to by się zmieścił.

no a ja teraz ten gaz muszę usnąć

- i być może aku wróci na miejsce

: **20 lis pn, 2006 9:45 am**

moja instalacja wyglada tak jak na zdjeciu,butla w miejsce kola zapasowego

: **20 lis pn, 2006 3:39 pm**

W moim reduktor tez jest od strony pojemnika wyrównawczego.

: **20 lis pn, 2006 11:03 pm**

ale zes tam wynalazkow nawciskal

Czytalem twoje posty na ten temat i powiem ze wszystko co zrobiles jest z sensem oprocz jednej rzeczy..................
Ja nie wierze w zadne magnetyzery!!!!

Ale to temat rzeka

: **21 lis wt, 2006 2:38 am**

Wydałem kasę. załozyłem, zapomniałem....

Taka jast ta rzeka w moim przypadku.
Dzieki za uznanie pozostałych modyfikacji.

: **23 lis czw, 2006 9:46 am**

Kurna co za debil u mnie wpakował parownik koło akumulatora...jakby nie mógł tak ja u was...ech..

forum.peugeot205.pl

Fotki Silników z 205tki z LPG