forum.peugeot205.pl

Możesz minimalnie!! zmniejszyć dawkę ale moment obrotowy zaraz na to zareaguje więc nie wiem czy warto.
No chyba że nie przyspieszasz tylko się toczysz to może zaoszczędzisz:)
Ogólnie silnik będzie palił tym mniej im bardziej jest sprawny.
Sprawdź luzy zaworowe, dbaj o układ doprowadzania paliwa i powietrza, możesz wywalić odmę z filtra.
Sprawdź układ "automatycznego ssania" czy się nie zatrzymał na pozycji "zimny"
Sprawny diesel nie powinien kopcić.

Mogę napisać trochę o kopceniu ale zrozumiałem że "nie jest źle"

Łoo w morde...
To ja narazie dziekuje

A jakie koncowki wtryskiwaczy kupic?

to zależy jaką masz pompę, albo Lucas albo bosch. Mi w mieście pali 8l. Jak kopci na czarno przy mocnym depnięciu to bedą to raczej w tryski

Nie zawsze kopcenie świadczy o złych wtryskach. Wtrysk nie musi "lać" żeby był do wymiany - może np rozpylać nie pod takim jak powinien kątem. Do tego trzeba przyrządu do sprawdzenia wtrysków.

a ty co taki dokładny jestes że bedziesz się kątami bawił. Jak kopci na czarno to wiadomo że za dużo dostaje się mieszanki do komory spalania i tym samym świadczy o tym że wtryski leją. W dodatku jak to stary diesel to bankowo wtryski

A skąd ma się dostać za dużo -- dawki w pompie nikt nie zmieniał !! No chyba że ktoś podkręcił
Jest za dużo, ale na takie warunki jakie zaistniały!!
Pompa daje dawkę paliwa pod odpowiednim ciśnieniem --albo już nie.....
Wtryskiwacz ma się otworzyć przy ustawionym ciśnieniu i rozpylić odpowiednio dawkę do komory wirowej.
Może być za małe ciśnienie z pompy..
Może to być to też np. jeden wtrysk a nie odrazu wszystkie..
Przy uruchomionym silniku odkręcając kolejno przewody od wtryskiwaczy i sprawdzając czy nadal dymi można wykluczyć niesprawny wtryskiwacz!!
Albo zanieść wszystkie do zakładu wtedy koszt sprawdzenia ok 50pln