forum.peugeot205.pl

Heler pisze:Chyba z przepasci w dol... Sorry....nie moglem sie powstrzymac

Do wczoraj tez tak sadzilem ale fakty mowia same za siebie Jak bede 7.05 wracac ze zlotu to sprawdze ponownie

Heh ;] co do mojego wpisu z tymi kolami w gorze, albo na lodzie, to nie chodzilo mi, ze 1,4 tyle potrafi na lodzie, ale na samych kolach ;] W ogole pugi maja dobre silniki

to moj tyle 1.4 na gazniku nie poleci bo jechalem nim 170 km/h ale na gazie...moze to tez ma znaczenie

W zasadzie dobry 1,4 powinien pojsc wiecej od mojego
Co do gazu to jak mozna zagazowywac tak oszczedne silniki Na gazie napewno ma troche mniejsza moc bo w dolocie ma wstawiana przewezke

jak bede 7 w czestochowie to zobaczymy na ile poprawnie pokazuje ci ten licznik

Dobrze, że liczniki Vegila nie przekłamują, bo gdyby nie były tak super precyzyjne to ktoś powiedziałby, że 1.4 może pojechać szybciej od 1.1!

uwazam ze jesli ktos powie ze 1,4 pojedzie szybciej od 1,1 to mozna mu uwierzyc bez podpierania sie teoriami o precyzji licznikow

A dlaczego to ma pojechac niby szybciej ??

OZzi pisze:A dlaczego to ma pojechac niby szybciej ??

ponieważ bo.......

bo....???

ojej, to chyba była przenośnia ... mój błąd, od dziś koniec z cynizmem

Chodziło mi o to, że mój 1.4 nigdy nie poszedł 180 a kolega prawie zamknął licznik w 1.1

Nie wiem Iveras jak jeździsz, ale miałam okazję przejechać się z Pitem i uwżam, że umiejętności kierowcy też się liczą i to w dużym stopniu. Bo ktoś może mieć pod maską 2,0 i rozbuja samochód do 120km/h

" co z tego ze maszyna gwizda jak kierowca pizda "

ale co mają umiejętności kierowcy do rozpędzenia auta do prędkości maksymalnej, pytam? Przecież słowem nie wspomniałem o przyspieszeniu. Jak wrzucisz 5 bieg przy 60 i będziesz się rozpędzać 5 minut dłużej niż jakbyś wrzucił 5 przy 120 to i tak dojedziesz do tej samej prędkości maks. No chyba, że Vmax zależy od fryzury i gustu kierowcy :>

Fryzury! Aerodynamiczna musi byc ;]