forum.peugeot205.pl

ja wlasnie wrocilem z zakopca. po 400 kilosow w kazda strone, srednie spalanko 6,3. max 140 wycisnolem. dodam ze powrot zajol 8 godzin korek na zakopiance i w krakowie, wypadek na obwodnicy kielc z obiazdem po jakichs zadupiach.
niestety w czasie powrotu tez 3 razy stawalem bo zapalala sie kontrolka od temperatury dosc dziwna obcja bo ilosc plynu byla oki a wiatrak sie nawet nie wlaczyl.

no wlasnie, u mnie tez wiatrak sie nie włączał

może bezpieczniki ???

bezpieczniki w porzadku bo w korku wiatrak chodzi bez problemu i sie nie przegrzewa.
przegrzewal sie albo przy katowaniu pod gore, albo po prostej z pedalem w podlodze.

bez kitu, takie same objawy miałem, jak puscilem na luz schłodzil sie i gasło jutro wezme z firmy czujnik nowy i sprawdze, bo raczej termostat nie walnął, a wariowała ci wskazowka od temperatury gdy puszczałes na luz ?

Tylko do kontrolki i wskaźnika są dwa osobne czujniki, a do komputera trzeci. Trochę mało prawdopodobne, że oba walnęły na raz, ale nigdy nic nie wiadomo.

ja mam wersje bieda wiec mam tylko kontrolke przy liczniku i czujnik w chlodnicy.
czujnik od wlaczenia wiatraka jest zalozony specjalnie z jakas nizsza temperatura zeby szybciej wiatraczek zalaczac, a tu wiatrak sie nie zalaczyl tylko od razu kontrolka sie zapalala. wystarczylo ze minute postal i mozna bylo nastepne 100 kilometrow zrobic.

to i ja sie podepnę pod temat kontrolek od czego ona jest ??

http://205.pl/pdf/gti.pdf - tu jest

6. Kontrolka poziomu cieczy chłodzącej

czyli co brak płynu??jak płyn w zbiorniczku wyrównawczym jest, co może byc przyczyną.Dodam że zagary przełożyłem z gita do xs-a ale wcześnie wszystko było dobrze.

A może warto sprawdzić czujnik ?

trzeba,trzeba ale dziś już było za ciemno żeby go szukać.

albo masz jak to już cejot sugerował powietrze w układzie chłodzenia

Janek - u nas też trzeba zobaczyć czy nie cieknie nagrzewnica :/ bo jakoś się mokro zrobiło za radiem i po stronie kierowcy na podłodze :/ - pomożesz ???

ciechom pisze:Janek - u nas też trzeba zobaczyć czy nie cieknie nagrzewnica :/ bo jakoś się mokro zrobiło za radiem i po stronie kierowcy na podłodze :/ - pomożesz ???

Jak ostatecznie dojdę do zdrowia to mogę pomóc.
U siebie tego nie skończyłem, ale na razie mogę powiedzieć, że musiałem spuścić cały płyn. Węże się rozciągały, a nie chciały zejść z rurek od nagrzewnicy. Nie chciałem ich za mocno szarpać, żeby nie zniszczyć. Swoją drogą straszny syf wyleciał, więc w sumie dobrze, że to zrobiłem.

Czy wiesz jaki macie typ nagrzewnicy?