forum.peugeot205.pl

Trafiły się takie gadżety. Szukałem od jakiegoś czasu, bo mam już dość ochlapanych drzwi, błota liści wpadających za błotnik i tam gnijących!
Chyba sobie tak przystroję dieselka, bo on jest przecież do zadań specjalnych

Bardzo ładne, gdzie trafiłeś ?
Będzie fajnie z nimi wyglądał, no i drzwi będziesz miał czyste

Same się do mnie zgłosiły. Dostałem je od kolegi, który miał kiedyś Peugeota i dziś natrafił na stertę różnych części, które do niego nakupił.
W spadku odziedziczyłem też lusterka z 309-tki. Wreszcie przekonam się, czy naprawdę pasują do 205 Zresztą w dieselku i tak mam dwa różne lusterka.

Lusterka z 309 pasują idealnie. Mój RG niedawno takie dostał podgrzewane

a liście za błotnikami niestety biorą się spod podszybia, chcesz to zaradzimy i temu

Chlapacze zamontowane - fotka poglądowa poniżej. Po lewej syf na progu i drzwiach, powstały dzięki jeździe bez cudownych gumowych gnojochronów
Teraz rzecz jasna jest o wiele lepiej, a chlapacze nawet dość dobrze pasują stylistycznie.
Oprócz tego dieselek dostał nowe paski alternatora i pompy podciśnienia oraz linkę sprzęgła TRW. Co ciekawe - po wymianie pedał sprzęgła chodzi o wiele ciężej. Wyraźnie wyczuwalny jest opór, jakby gdzieś powstało dodatkowe tarcie rdzy o rdzę. Wciskaniu pedała towarzyszy nieprzyjemny odgłos szurania.

RafGentry pisze: oraz linkę sprzęgła TRW.

Sprawdź za jakiś czas plastikowy element mocujący linkę do pedału... metalowy czop linki potrafi przejść przez otwór w nim. Wydaje mi się, że to jest przypadłość wyłącznie linek TRW właśnie...

Kryminalna zagadka dieselka rozwiązana. Okazało się, że to właśnie nówka linka TRW była przyczyną cholernie ciężko chodzącego pedału sprzęgła.

Po wytarganiu badziewia okazało się, że linka w ogóle nie pracuje w pancerzu! Ręką nie dało się tego rozruszać, więc na swoje miejsce wróciła stara linka, która jak się okazało wcale nie wymagała profilaktycznej wymiany

Pedał sprzęgła chodzi teraz leciutko, jak w nowym samochodzie, a szajs TRW idzie do reklamacji. Niewiarygodne, jak można ludziom sprzedawać fabrycznie zepsute części

No i dobrze. Poco wymieniać coś, co ma się dobrze?! Mi ostatnio pękła linka sprzęgła przy samym pedale. Mój szwagier, który pracuje przy produkcji komponentów do airbusa oddał moją linkę w tym swoim zakładzie specom, którzy ją zregenerowali gwarantując, że spełnia teraz normy lotnicze.. :-DD

raf jak ja sam zakladales to pewnie z reklamacji nici

jak kupowałeś w bandzie powinni uznać, chociaż maja teraz lekki burdel po przenosinach

Nuda, nic się nie dzieje, to chociaż kupiłem sobie kapselki do stalówek na zimę. Tamte które mam teraz na felgach są ory Rallye, więc je sobie odnowię, a te z Partnera będą do zadań specjalnych.
Aha - poprawiłem sobie linkę ręcznego, jak byłem na kanale tydzień temu, ale wczoraj znowu spadła

Popaczyłem sobie w servicebox'ie i wygląda na to, że peugeot dał ciała z tymi linkami. W 309 linka wchodzi w zbiornik i dodatkowo trzyma ją blaszana zapinka. W 205 już jej nie ma Może jednak da się je zastosować i raz na zawsze rozwiązać problem wypadania linek

Nie używać ręcznego

Jak nie używać? Zerwałem już kilka linek ale nigdy nie mialem problemu z wypadaniem co jest przyczyną?