forum.peugeot205.pl

Az dziwne ze jeszcze nie dostales propozycji od jakiejs gazety, zeby opisac twoj samochod !

Pewnie były, ale to jak z sesją do Playboya - Orfi tanio się nie sprzeda

Po długiej nieobecności i stagnacji w tym temacie pragnę podzielić się radością ( mam nadzieję, że nie przedwczesną ) podjęcia działań mających na celu przywrócić świetność mojemu cacku.
W kolejnym poście opiszę co i jak

Czekam ze zniecierpliwieniem.

Więc jak wcześniej pisałem auto zaczęło niedomagać, okazało się że uszkodzeniu uległ blok silnika, co skutkowało mega wyciekiem oleju. W planach miałem remontować swój silnik, ciut go "usprawniając" ale pomyślałem ze znów za jakiś czas będzie mi brakowało mocy i wogóle zaczne myślec o głupotach...
Takim sposobem narodził się pomysł Mi16.
Silnik juz zakupiony, czeka na rozebranie , na przegląd na wymianę uszczelki pod głowicą ( profilaktycznie ) oraz wszelkich uszczelnień.
Spasowany zostanie z nowym sprzęgłem, rozrządem, pompą wody i innymi duperelami.
Obecnie z CTI został wymontowany ory silnik i komora czeka na mycie, zaprawki lakiernicze, konserwację antykoorozyjną itp..
Zmieniam również zawias na GTI.
Tak więc nazwa mojego tematu jest juz lekko nie aktualna, jak wymyślę coś ciekawego to go zmienie

A ja myślałem, że będzie co innego...
To teraz będzie piękny i szybki.

No i gites, pojezdziles troche Oryginalem i teraz czas na atrakcje typu MORE POWEEEEER !!!!! Powodzenia przy pracy, nie zapomnij wrzucac dla nas zdjec

Orfister pisze: Silnik juz zakupiony, czeka na rozebranie , na przegląd na wymianę uszczelki pod głowicą ( profilaktycznie ) oraz wszelkich uszczelnień.
Spasowany zostanie z nowym sprzęgłem, rozrządem, pompą wody i innymi duperelami.

Możesz zdradzić który silnik z rodziny mi16 zagości w Twoim aucie? Zresztą nawet jeżeli byłaby to najsłabsza jednostka (147KM) to jestem przekonany, że da mnóstwo frajdy
Powodzenia i szybkiej realizacji planów.

Bardzo proszę, to dokładnie ten silnik

http://www.mi16.nl/techspec.htm

W weekend zamieszczę zdjecia i więcej info

w weekend to ty Mateusz razem z Ewą powinniście być w Borkach!!!!

Nie wiem jak to będzie, ale słabo to widzę

Tak więc dziś w końcu miałem trochę czasu by do końca uporać się z komorą silnika.
Silniczek już wyjęty, zostało zdemontować resztę zbędnego balastu i zabrać się za czyszczenie.
4 godziny zajęło mi zdemontowanie reszty oraz mycie wnętrza komory. Zbytnio się z tym nie spieszyłem bo pogoda była ładna ( co zaowocowało zjaraniem sobie pleców )
W ruch poszła zwykła gąbka i płyn ludwik - too dziaaaała

Sami oceńcie - zdjęcia typu, przed i po
Pozdrawiam
CDN

Woow , twoja komora "PRZED" wygląda jak u mnie "PO" Widzę, że nawet jeden koń mechaniczny się skrył po maską po wyjęciu silnika

Raczej 0,5 konia , tyle miej więcej mocy ma średnio mężczyzna

Wreszcie dojarzales do podjecia tej meskiej decyzji:)