forum.peugeot205.pl

Odnowiłem Speedliny sl201 i w końcu kupiłem opony Nokian i3 165/65/14. Rozmiar optymalny do cabrio z 1.4. Jazda na 195/50/15 na 7 calowej feldze w takim aucie to porażka

Wygląda super!

A możesz napisać co skłoniło cię do wyboru tej opony? Chodzi mi o model, nie rozmiar.

Generalnie potrzebuje oponę która będzie dobrze się sprawowała również wiosną i jesienią. Nokian zapewnia że jest to opona trójsesonowa. Marketing;). Pozatym to klasa premium i ma całkiem ciekawy bieżnik.
Inna sprawa to kwestia daty produkcji. Opony kupowałem na oponeo i interesowały mnie tylko opony z konca 2012 r i 2013r. Niby mają dużo modeli ale wiele zostało wyprodukowanych w 2011 i wcześciej. A guma jednak się starzeje i raczej nie podejrzewam abym miał zetrzeć opony...prędzej się zestarzeją.

Wygląda lepiej niż można by było oczekiwać od tego profilu i rozmiaru

do tego najładniejsza 14stka bez rantu

Powiem tylko o k.....wa zajebista robota. Nie wiem czy te fele wychodziły tak dobre z fabryki. Szacun. Panowie z Peugeota już powinni Ci szykować wakacik u siebie w firmie

Wczoraj pojechałem do Zakopanego. Pierwsza trasa bez dachu. Późne popołudnie, ciepło ...
Coś mi jeszcze do końca nie pasowało z zawieszeniem po prawej stronie. Jako że miałem w planach robić zbieżność pojechałem na szarpaki. Niestety prawa zwrotnica ma wyrobione gniazdo. Mam zapasowe zwrotnice od cti. Wydaje mi sie że poza piastą zwrotnice nie różnią się od tych z 1,4? Piastę sobie przełoże bo i tak musze wprasować nowe łożysko. Ma ktoś jakieś przemyślenia?

jozek pisze:Wczoraj pojechałem do Zakopanego. Pierwsza trasa bez dachu. Późne popołudnie, ciepło ........

a w czwartek 9 maja mój szwagier widział Cię w zakopcu również bez daszku

Jesli polosie w CTI byly na maly wieloklin, to podejda do 1.4

Mały update.
Zgodnie z moimi podejrzeniami zwrotnice z Cti i 1,6 GTI różnią się jedynie piastą od zwykłych zwrotnic. Garros dostał więc mix: zwrotnica z CTI, nowe łóżysko FAG i stara piasta. W końcu mam 100% sprawne zawieszenie:) Zrobiona została zbieżność. Stary peugeot wywołał w stacji kontroli pojazdów bardzo dobre wrażenie. Do tego stopnia ze diagnosta przyprowadził strapionego właściciela nowego Leona co do którego było szereg zastrzeżeń, żeby pokazać mu jak powinien wygladać samochód przyjeżdżający na przeglad...
Jako że więcej jeżdże Garrosem postanowiłem zalać go do pełna. Spalanie w trasie na dystansie KRK-Zakopane-KRK w tym trochę korków to 6,5 litra. Wynik już po moim małym odkryciu, że jest drugi opór na pedale gazu jak otwiera się druga gardziel;)
Obecnie czekam na odbiór od lakiernika prostej maski i niepołamanego grilla.
Tymczasem RG pokonuje kilometry i daje dużo frajdy.

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 240&type=1 - józkowy Garros znalazł się w finale konkursu na Wyszukany Samochód 2013 roku. Klikajcie "lubię to" pod zdjęciem, jest szansa zająć miejsce w czołówce, choć Alfy raczej nie przegoni...

Dobrze ze czuwasz! Nie zauważyłem tego faktu...

Ciesze się, że nim jeździsz...auto jest po to by jeździlo a nie stało w garażu... jak tylko nastaną cieplejsze dni i ja wyciągam CTI z dziupli

RafGentry pisze:https://www.facebook.com/media/set/?set ... 240&type=1 - józkowy Garros znalazł się w finale konkursu na Wyszukany Samochód 2013 roku. Klikajcie "lubię to" pod zdjęciem, jest szansa zająć miejsce w czołówce, choć Alfy raczej nie przegoni...

"klikłem"
Rafał rozpromuj to na fanpage'u, to może i alfe dogoni

W dniu dzisiejszym moja przygoda z RGC oficjalnie się zakończyła.
Została tylko kupka banknotów...

Mam nadzieje że nowy właściciel będzie czerpał wiele radości z jazdy 205.
Na mnie czekaja kolejne 205 do sztorcowania;)

Jak byłem mały i bawiłem się pieniędzmi ( papierowe nie były dużo warte a takie 10 zł to była masa papierków ) to je prasowałem aby wyglądały poważniej w rączusi ehhe
Kurde, nie mogę się doliczyć sumy, ile tam jest? około 8 k?? jakby co strzelam totalnie z ceną, bardziej chce sprawdzić czy trafiam z oceną

A zwróciliście uwagę, na orła z 10 lub 20 zł ?? wyglądają trochę jak kury
Życzę ciekawych nowych fur