forum.peugeot205.pl

-15mm z przodu

az za nisko

czy ja wiem dobrze wygląda, rób zderzaki w kolor i kierunki pomarańczowe

Będą jakieś inne koła na lato? Jeśli tak,to jakie: )

W planie jest szeroka 13" stal na nizszym profilu, ale nie wiem kiedy uda mi sie skonczyc te felgi. Lub jesli sie uda to wpadna sl299. A puki co te mi sie podobaja i jeszcze mi sie nie znudzily. Za jakis czas beda na zime, w koncu po malowaniu proszkowym sa
Kola jak i dokladki w kolor, to na razie mniejszy priorytet. Puki co pug jest w trakcie troche ciekawszych modow

Jakby podczas tych ciekawszych modow przestalby Ci byc uzyteczny kawalek dolotu laczacy obudowe filtra z gaznikiem to chetnie przygarne

No i stało sie:
-wpadła głowica z 1.6, po portingu;
-powiekszony kolektor wydechowy;
-dolotowy niestety nie pasuje od 1.4, wiec musialem zrobic nowy;

Jest tak, dzwiek silnika zmienil sie w rajdowy ryk, wkreca sie bardzo wysoko, bo do 9 k rpm bez problemu. Jedzie jak na obecny set up miodzio. Wyglada na to ze gaznik z tu3s nie daje juz rady, brakuje paliwa mimo maksymalnej dawki jaka moze podac ten gaznik. Wolnych obrotów zupelny brak, ale to przez kolektor ssacy, troche nie przemyslalem i zostaly troche gory i doliny w srodku. Co powoduje ze dzieja sie tam cuda. Kolejne kroki juz podjete. Bedzie dokurwiator. Tak jak jest obecnie, czyli ogolnie ubogo i z roznymi ilosciami paliwa w poszczegolnych cylindrach potrafi rozpedzic sie do 100 km/h delikatnie ponizej 8s.

CDN.

Zmieniasz gaznik na bardziej wydajny?

mniej, wiecej tak. bedzie po jednym na cylinder...

Planujesz zamontować jakieś poziome gaźniki?

pyzio_dawca pisze:No i stało sie:
-wpadła głowica z 1.6, po portingu;
-powiekszony kolektor wydechowy;
-dolotowy niestety nie pasuje od 1.4, wiec musialem zrobic nowy;

Jest tak, dzwiek silnika zmienil sie w rajdowy ryk, wkreca sie bardzo wysoko, bo do 9 k rpm bez problemu. Jedzie jak na obecny set up miodzio. Wyglada na to ze gaznik z tu3s nie daje juz rady, brakuje paliwa mimo maksymalnej dawki jaka moze podac ten gaznik. Wolnych obrotów zupelny brak, ale to przez kolektor ssacy, troche nie przemyslalem i zostaly troche gory i doliny w srodku. Co powoduje ze dzieja sie tam cuda. Kolejne kroki juz podjete. Bedzie dokurwiator. Tak jak jest obecnie, czyli ogolnie ubogo i z roznymi ilosciami paliwa w poszczegolnych cylindrach potrafi rozpedzic sie do 100 km/h delikatnie ponizej 8s.

CDN.

Poproszę zdjęcia dla spragnionych wiedzy i porównan praktyków

Wrzucam fotki.
Niestety, moje plany co do tymczasowego pozostawienia seryjnego ukladu zasilania skonczyly sie na planach. Musze zrobic nowy kolektor ssacy, z tym ze latwiejszy w wykonaniu, pod 4 gazniki.
Zostana zalozone gazniczki z yamahy r1 rn01, do tego jakis customowy dotot. Powinno sie dac to wtedy wystroic. Z Solexa 32/34 wiecej nie wykrzesam za bardzo a jest ubogo....
Tak czy tak, najwazniejsza robota zrobiona. Teraz priorytet to prawo jazdy, w miedzy czasie bede stroic na ile sie da pod domem potem przyjdzie czas na reszte.
Pozdro

Jutro wstawie moze jakis filmik z pracy silnika

Ciekaw jestem jak to będzie jeździć? A sam pomysł całkiem ciekawy

Miejmy nadzieje, że w ogóle będzie jeździć Ale zapowiada sie chyba nie najgorzej, banan na mordzie jest więc nie jest źle

Zastanawiałem sie tak, jest jakiś Accent na forum oprócz mojego ?

https://youtu.be/bscFkChGpCs