forum.peugeot205.pl

a to nie jest wtyczka diagnostyczna ???

jeśli tak to się jej nie podłącza do niczego

Nie wiem właśnie, kurcze jest za czysta żeby nie była nigdzie wpięta, reszta co "wisi" są upaćkane a ta jest czyściutka :/.

zobacz z jakiej wiazki idzie, ponadto mozesz sciagnac oslone gumowa i sprawdzic nr przewodow
zamiast trzymac w welnianej rekawiczce to lepiej pokazalbys skad idzie przewod zakonczony ta wtyczka

Ok przewody nie maja numerków :/ są cieniutkie, koloru biały i czerwony, jedyny numer to na takiej wewnętrznej gumie i jest to numer 859.





Ramka zielona stąd wychodzi cała wiązka.

Ramka czerwona tu się rozdziela na - 3 końcówki idą do wtrysku, jedna do silniczka krokowego. Pozostaje 3 końcówki nie wpięte, 2 zabrudzone od dawna i nie były wpięte przed naprawą, i ta jedna właśnie czyściutka z którą nie wiem co począć.

Ona wyglada na wtyczke diagnostyczna...tylko czemu nie zielona? Jak sie przyjrzysz dokladnie to czy do obu pinow dochodza kable?

Co do wtyczki w temacie, to do obu pinów dochodzą kable.

Nie podpięta jest niebieska i czarna zdjęcia niżej.

Kolor przewodów pomarańcz+żółty wtyczka czarna


Kolor przewodów zielony+jasna zielenień (seledyn) wtyczka niebieska

do wtyczki diagnostycznej dochodzi tylko jeden przewod.
Ten wtyczka o ktora pierwsza pytales tmoze byc od zaworka par paliwa (niedaleko korpusu przepustnicy), lub zaworka zamykajcego podcisnienie do ufo z dolotu.
wtyczka czarna z pomaranczowo zoltym przewodami wyglada na wtyczke od sondy lambda.
jesli chodzi o niebieska wtyczke to czy masz wpieta wtyczke do czujnika temperatury plynu chlodniczego masz wpieta?

Co do czujnika temp. płynu chłodniczego, to u mnie idzie inny kabel 1 stykowy.

Co do wtyczki z tematu, poszukam już jutro Bardziej w okolicach przepustnicy.
Sry ale opcja szukaj nie działa z tym słowem, co to jest to ufo coś słyszałem ale nie wiem co to jest.

podcisnieniowy przyspieszac zaplonu

czujnik temp. cieczy chlodzacej dla kompa jest na wtyczce 2 pinowej pod aparatem zaplonowym !

Moralez więc tak :

Z ufo wychodzi przewód ciśnieniowy, i idzie w prawo do jakiegoś przekaźnika, z drugiej strony ów przekaźnika wychodzi inny przewód ciśnieniowy i biegnie do korpusu przetwornicy. pod aparatem zapłonowym nie ma żadnej wtyki w którą mógłbym coś wpiąć, no i ten przewód o którym mowa, tam nie sięga.

Co do czujnika temp. płynu chłodz. znalazłem i idzie przewód z zieloną końcówka.

Teraz mam prośbę do osób posiadających silniki TU1M. Zobaczcie u siebie czy macie te przewody podłączone (zdjęcie poniżej). Przewód w zielonym kwadracie idzie po prawej strony wtrysku, tego w niebieskim kwadracie właśnie szukam gdzie go wpiąć 2 pinowy krótki przewód, i dwa na samym dole, 1 do lambdy, a drugi nie wiadomo, ostatni przewód z tego końca wiązki idzie do czujnika temp. wody. Niech ktoś spojrzy jak u niego idą te przewody będę bardzo wdzięczny.

KrakerSx pisze:Moralez więc tak :

Z ufo wychodzi przewód ciśnieniowy, i idzie w prawo do jakiegoś przekaźnika, z drugiej strony ów przekaźnika wychodzi inny przewód ciśnieniowy i biegnie do korpusu przetwornicy. pod aparatem zapłonowym nie ma żadnej wtyki w którą mógłbym coś wpiąć, no i ten przewód o którym mowa, tam nie sięga.

a zawor od par paliwa sprawdzales ?(niedaleko korpusu przepustnicy)

KrakerSx pisze:i dwa na samym dole, 1 do lambdy, a drugi nie wiadomo,

przeciez lamba jest na 2 wtyczkach. Jedna to plus(sygnal do komputera) i masa. Druga wtyczka to podgrzewanie sondy.

Moralez a dokładniej :/, kurcze obszukałem dookoła i nie mogę znaleźć.

Do przepustnicy dochodza 2 wezyki. Jeden juz opisywales ktory idzie do ufo, Drugi grubszy jest wlasnie do par paliwa i jego tropem powinienes dojsc tego zaworka.

Jeżeli to ten grubszy obok to jest to miejsce zaślepione u mnie O.o.

Ponawiam

Teraz mam prośbę do osób posiadających silniki TU1M. Zobaczcie u siebie czy macie te przewody podłączone (zdjęcie poniżej). Przewód w zielonym kwadracie idzie po prawej strony wtrysku, tego w niebieskim kwadracie właśnie szukam gdzie go wpiąć 2 pinowy krótki przewód, i dwa na samym dole, 1 do lambdy, a drugi nie wiadomo, ostatni przewód z tego końca wiązki idzie do czujnika temp. wody. Niech ktoś spojrzy jak u niego idą te przewody będę bardzo wdzięczny.