forum.peugeot205.pl

no to wyskoczyłem

tak wygląda solex 32/34 z2

o dzięki wielkie będę szukał

no wygląda, że 34/34 może siadać na kolektor z takiego

http://moto.allegro.pl/citroen-zx-1-4-8 ... 76912.html

http://moto.allegro.pl/citroen-bx-1-6-g ... 23281.html

Z informacji jakie wyszperałem kiedyś wynikało, że TU3S ma ostrzejszy wałek niż późniejsze TU3M. Ale dużej różnicy nie ma, bo "S" osiąga maks moc przy 6400 obr/min, a "M" przy 6200.

Pomysł montażu Solexa 32/34 Z2 zdecydowanie popieram, bo sam takowy posiadam Gaźniki to jednak gaźniki i ich charakteru nic nie zastąpi.

Solexa z TU3S widziałem niedawno na sprzedaż na alledrogo. Za 50 zł Był opisany jako gaźnik Solex do Peugeota, ale sprzedający pewnie nie wiedział jaką perełkę trzyma w ręku, a ja swojego nie oddam

i takie podejście lubię jakby co to chętnie kupie jeśli ktoś znajdzie

koledzy ja miałem u siebie w 205 TU3S i niestety uległ ugotowaniu i kupiłem na podmiane TU3M z citroena AX i tam był kolektor na gaźnik jedno gardzielowy taki mały z małym dolotem a ja w tym TU3S miałem dwugardzielowy o sporo większym dolocie i przypasowałem go i pasuje idealnie, po wyczyszczeniu gaźnika auto rwie asfalt, myślę że te przełożenia dały trochę więcej mocy. Mam jeszcze dwa pytania 1.jak przełożę wałek rozrządu z TU3S do TU3M to da mu więcej mocy z tego co słyszałem to ma krzywki pod innym kontem i chce wiedzieć czy to mu da na mocy bo jeśli tak to mu przekładam bo leży mi i czeka na lepsze czasy 2.dzisiaj sprawdzałem kompresje i wyszło że mam na jednym 13.8 na drugim 11.6 a na pozostałych 12 z hakiem i czy to ciśnienie może być spowodowane tym że tyle mam a producent na ten silnik przewiduje 8.8

Masz białe świece na tym gaźniku? Nie śmigasz czasem na zbyt bogatej mieszance Mój też rwał asfalt - na mokrym z jazdy: załącza się druga gardziel i od 4 tys/obr na dwójce przy 60 na godzine mielił kołami; i to nie byle jakimi bo Toyo Proxes w 15 calach Ale spalanie było zbyt wysokie i z tym skończyłem. Teraz przyspiesza wcale nie gorzej, ale już nie jest tak agresywny.

białe świece to raczej uboga mieszanka a czarne oznaczają bogata

Użyło mi się tam skrótu myślowego I niech Ci będzie, że kremowe oznaczają optymalną mieszankę.

panowie dziś byłem w pewnym miejscu gadałem z pewną osobą i może dostane gaźniki od rallye i spróbuje je zaadoptować co wy na to ?

do seryjnej głowicy nie podejdą raczej, no i z nimi to już konieczny będzie ostrzejszy wałek

no to się zrobi jakaś flansze a wałek może ktoś ma

flansza flanszą ale będziesz miał spore przewężenie i nie wiem czy to zagra

kolektory z TU3 jedno gardzielowy i TU3S

glowica TU3S

glowica TU24

glowica z TU2/3/5J

kolektory pod jeden i pod dwa gazniki


miłego myślenia