forum.peugeot205.pl

Szkoda ze przedlift... no ale lepszy rydz jak nic
Będziesz szukał czipsów to sporo tego zostało po 6 czy 7 rozebranych
Ostatnio w śmieciach wylądowała tapicerka skórzana, jak cos mam ory kierownice z mi16 skórzane oczywiście, czy listwy mi16 itp...
BTW jak chcesz troszkę mieć z T16 to mam spojler z tetki

Tak szczerze mówiąc, to cieszę się że to przedlift, bo dla mnie im starsze auta tym lepsze
Nie będę upiększać tego grdt w kierunku mi16, czy t16, bo to nie ma większego sensu
Jeśli kiedyś kupię fajne mi16, może nawet 4x4 z niekompletnym wyposażeniem, to wiem gdzie mogę szukać puzzli.
Dzięki
Na razie Auto już po wszelkich koniecznych wymianach części
Sprawne i rześkie jak chyba dawno nie było
Ostatnia rzecz to zimowe ogumienie

Tak teraz prezentuje się stanowisko dowodzenia
Gałka wleciała drewniana, bo i drewniana kierownica miała być. Nie mam jednak naby do 405tki...
Zamontowana została, odnowiona, szara skórzana kierownica z 205 gti
Na razie tak zostaje. Jak fajną gałkę trafię to zamienię do tej kierownicy

Ten napisz GoodYear to tak ni w pięć, ni dziewięć
Ja bym jeszcze te "monetę" z jakimś tam świętym wyrzucił i byłoby miodzio (ale to ja)

Fajnie się prezentuje na tle jesieni
I mimo, że nie ma 405 na tablicy, to jednak ciekawa kombinacja

Strasznie fajna ta 405ka. Jeszcze trochę się napatrzę i zacznę wertować ogłoszenia

Wczoraj udało się ogarnąć :

- wymiana świec żarowych na NGK. W aucie funkcjonowały dwie świece iskra i dwie meile lub coś w tym stylu

- wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów. Ta stara połamała się na kawałki przy wyciąganiu

-wymiana linki sprzęgła. Korozja pancerza linki była na tyle duża, że uniemożliwiała właściwą jej pracę. Dawało to wrażenie jakby sprzęgło chwilami się ślizgało. Już ten objaw ustąpił.

Miłym zaskoczeniem był świetny stan wałka rozrządu.

405 to naprawdę fajne auto i dobrze się nim jeździ
Mało pali i jest dynamiczne w tej wersji silnikowej i nieźle wygląda

W mijającym miesiącu udało się wykonać remont i uszczelnienie pompy wtryskowej. Teraz nie czuć paliwa które wydostawało się jakimiś mikroszczelinami. Wykonany został pomiar ciśnienia na cylindrach.
Wyszło 26/27/26/27.
W zeszłym tygodniu wymienione zostały cylinderki hamulcowe przy bębnach. To była ostatnia stara rzecz w układzie hamulcowym.
Dziś została odebrana od regeneracji zapasowa maglownica ze wspomaganiem. Fajnie i czyściutko zrobiona, a dodatkowo jest na niej wybity numer który daje roczną gwarancję na wykonanie remontu.
Zakupione już są części do remontu mcphersonów: łożyska i cała góra mocowania.

Dzisiaj auto przejechało 600 kilometrów ze średnią prędkością "autostradową". Spalanie wyszło 6.3l/100
Uważam, że jest przyzwoicie

To jak tak mało pali, to może przyjedź po fotele bo mi miejsce zajmują

Myślę nad spędzeniem Sylwestra w miejscowości opodal

Oczywiście po sylwestrze zapraszam do siebie

Mrozy -20 i niżej, a 405tka odpala bez większych problemów

Dalsze naprawy polegały na:

-regeneracja maglownicy w profesjonalnym zakładzie regeneracji
-wymiana drążków kierowniczych i sworznie wahaczy
-wymiana zużytych części mcphersonów oraz łożysk i misek
-naprawy blacharskie kielichów mocowania mcphersonów

Trochę zdjęć z prac.

Wczoraj auto wróciło z wycieczki na Mazury.
Trasa Częstochowa-Kętrzyn i z powrotem:
-ogółem 924 kilometry
-spaliło 49,25 litra ropy
-średnia prędkość około 95km/h
-średnie spalanie...5,33 l/100km

Im bardziej dbamy o to auto, tym lepiej się sprawuje i odwdzięcza jak może

A to czemu nie zajechałem do Olsztyna? Dałbyś znać to chociaż jakaś ustawkę po trasie byśmy zrobili.
Mariusz .... szkoda.
Pozdrawiam