: 27 paź pt, 2006 6:41 pm
Ja nie pisze co mi się wydaj, tylko co wiem, a moja wiedza pochodzi od producenta. Sam posiadam sprężyny austriackiego VOGTLANDa -60mm i to jest najniższa sprężyna produkowana po seryjny amor. U mnie pracuje to na CTi juz ponad dwa sezony i jest bardzo miło, efekt przy 17" i tym zawiasie (amory to żółte koni) każdy zakręt mój. Sprężyna jest ciut wyższa od seryjnej - jeżeli nie jest na mcpersonie założona. Jest zbudowana ze zwoi progresywnych, poza tym stal ma różną charakterystyke. Ściska się dość łątwo w rękach (oczywiście małe ugięcie), jak się mocno zapne w rękach to zakładam/zdejmuje bez sciągacza. Ptzy opuszczniu auta osiada tyle ile powinna i to dopiero jest jej zekres pracy. Vogtland do tej pory ma dwa typy takich sprężyn w swojej ofercie -30/35 nie pamiętam i -55. Te co ja mam już nie są produikowane.
