forum.peugeot205.pl

no u mnie oponki bardzo dobre siedzą Bridgestone S-02 195/50 ZR.

trzeba porównać na suchym... tutaj kłania się charakterystyka silników...szesnastka lubi wysokie obroty i praktycznie tylko w górnych zakresach uzyskuje największą moc...ósemeczka jest troche bardziej elastyczna ale przekręcanie do odcięcia praktycznie nic nie daje więc suma summarum zwykłe gti ciągnie od dołu a gti16 praktycznie od samej góry chyba że się myle

no jest taka opinia ze 8v ciagnie z dolu ( chyba ze sie ma zaplon wyprzedzony)
Czyli by wychodzilo ze 16v lepsze na 1/4 a 8v na krety odcinek

radzix309 pisze: ósemeczka jest troche bardziej elastyczna ale przekręcanie do odcięcia praktycznie nic nie daje :)P

Praktycznie kazdy, dopoki nie przejechal sie moim gitem tak uwaza

Banita pisze: Praktycznie kazdy, dopoki nie przejechal sie moim gitem tak uwaza

Tak do dziś mam obraz przed oczami jak Twoje gti bez problemu objeżdża mojego 405 Mi16. Przewaga 8V na niskich obrotach jest ogromna.

Super filmik o wspaniałym T16 http://pl.youtube.com/watch?v=Jk8PbvJIefU

Nudziłem się http://pl.youtube.com/watch?v=59Y3Y6l4mKk

troche jakby NIC nie widac:P

wybor kierunku jazdy(pod slonce) byl nie przypadkowy ??

moralez pisze:wybor kierunku jazdy(pod slonce) byl nie przypadkowy ??

Co sugerujesz Z reszta na lato przyjadę i tez będę miał okazje zobaczyć twoje auto w akcji

znaczy sie rekawice rzucasz

Tzn kiedy? Moze zdaze jakis silnik do czerwonego wrzucic, moze nie...

moralez pisze:znaczy sie rekawice rzucasz

nie śmiał bym

Banita pisze:Tzn kiedy? Moze zdaze jakis silnik do czerwonego wrzucic, moze nie...

Mam nadzieje ze dasz rade i po raz kolejny twoje gti pokaze co potrafi
Poza tym lubię was odwiedzać

ja tylko chicalem wiedziec ile ma do 130 a tu o rzucaniu rekawic:P

http://pl.youtube.com/watch?v=9buKuBGyuhM

zlot 309 w tomaszowie