forum.peugeot205.pl

z tym moim przodem to jest tak że gril mam połamany nie pasował z zderzak nie był przykręcony ale teraz to jest masakra ale jakoś go poskładam

A mi się wydaje, ze był nieumiejętnie holowany...szarpało mocno podczas holowania pewnie co ??
Jeśli na powyższe pytanie odpowiedź brzmi..TAK... to możesz mieć po prostu efekt taki, ze rozjechała Ci się buda...Teoretycznie nie powinna, ale skrzywienie ku dołowi po stronie uchwytu do holowania wskazuje, że niestety twoja karoseria albo jest już pordzewiała i nie wytrzymała holowania, bądź czas na nią tak podziałał, ze jest podatna na odkształcenia...
Grill tu nie ma żadnego znaczenia ... niestety

prasa 300ton wyrówna wszystkie niedoskonalosci...

Ciekawe za co była podczepiona linka ,jak nie ma haka

Heheh nie zauważyłem hehehe .. w tym przypadku pewnie linka zahaczona była za zderzak i przedni pas

tak był nie umiejętnie holowany i były szarpnięcia że wykrzywiło mi ren pas przedni, a jak byłem teraz zobaczyć to ten hak jest cały wygięty z pasem, złożył się i opar się o pas przedni, ja nie mam takiego haka jak mają gti że wystaję za zderzak, u ,u mnie jest za zderzakiem i z prawej strony

buda zgnita nie jest bo ją konserwowałem to nie było tam żadnej rdzy, a co do rozjechania budy też nie było żadnych wskazań bo śmiga jak powinni i na zbieżności też ok, ale zobaczę teraz jak będzie

będę musiał wymodzić coś żeby już mi go nie wykrzywiło

Ja mam chyba słabą wyobraźnię albo za mało widziałem, bo nie ogarniam: gdzie trzeba zaczepić linkę i jak holować, żeby tak pokrzywić budę? Szkoda, że nie ma filmu z tego eventu, byłby "Cytryn I Gumiak odc.1205"
To już lepszy byłby finał, gdyby holować go tyłem. Tam przynajmniej każda 205 ma hak...

Nie ma to jak zamazać rudą Bitexem i powiedzieć, że się zakonserwowało budę
Mój był holowany nie raz ciągnikiem i nie raz go szarpnęło, a jakoś budzie nic się nie stało

Ja też mam słabą wyobraźnię, bo auto wykrzywione jest z lewej strony (od kierowcy) a hak ma z prawej. Trochę dziwne?? Apropo ciągnięcia to mojego starego puga ciągnęliśmy ciągnikiem siodłowym Scania , jakoś nic innego znajomy na podwórku nie miał i przyznam trochę szarpało, ale nic się nie pokrzywiło.

zrobie wam fotkę to sami zobaczycie z której strony jest hak holowniczy i jak to wygląda

To myślę ,że lepiej byłoby zdemontować dokładke i było by mniej szkód . Myślę ,że robisz Pugowi straszną krzywdę ,a było takie fajne i obiecujące auto w fajnym kolorze, szkoda go

szymon pisze:zrobie wam fotkę to sami zobaczycie z której strony jest hak holowniczy i jak to wygląda

pewnie zachaczyłes o kółko które jest po obu stronach budy

kupiłem już dwie półosie i jak znajdę czas na 205 to je zakładam

co do tego pasa przedniego to wspawam mu belkę ale ten hak jest zniszczony, a co do obejm budy to ja w tym aucie nie miałem innego miejsca na holowanie miałem tylko ten jeden uchwyt

co do koloru to jak zrobię auta które
mam lakierować to wprowadzę 205 i nadam jej blasku oczywiście taki kolor jak był

dzikson pisze: To już lepszy byłby finał, gdyby holować go tyłem. Tam przynajmniej każda 205 ma hak...

Nie kazda

Heh...to ja nie wrzucam lepiej moich fotek - tak samo mój Garros wygląda po holowaniu i odpalaniu na lince... U mnie się hak wyrwał z mocowań i narobił szkód