forum.peugeot205.pl

dzis wyjalem silnik w 205
w sumie prosta robota

pewnie tak, ale ja bym musial wszystkie kable z kostkami oznaczyc bo bym sie pogubil;p

Agnieszka pisze:

A teraz niech mi ktoś powie, kto mi to wszystko wymieni, hmm?

pewnie jakis mechanik, do ktorego trzeba pojechac, powiedziec o co cho, zaplacic normalna cene i pare dni pozniej odebrac auto zrobione.

Altowiolistka pisze:pewnie jakis mechanik, do ktorego trzeba pojechac, powiedziec o co cho, zaplacic normalna cene i pare dni pozniej odebrac auto zrobione.

true, true... tylko zdaje mi się, że sensem pytania było poszukiwanie jakiegoś warsztatu/mechanika, który jest godny polecenia. Komentarz chyba trochę spóźniony.

Uszczelka, rozrząd i amorki wreszcie wymienione
Przy okazji o mały włos nie okazało się, że mam 1,6 a nie 1,4

Ja na dniach wymienilem wycieraczki.
P.S. Czego o maly wlos?

Agnieszka pisze:Uszczelka, rozrząd i amorki wreszcie wymienione
Przy okazji o mały włos nie okazało się, że mam 1,6 a nie 1,4

Dobra, dobra... od razu 1.6 byś chciała mieć. To tylko żeliwny blok. Tak słyszałem, że to dobra podstawa pod turbo.

cejot pisze:Dobra, dobra... od razu 1.6 byś chciała mieć.

No pewnie, że bym chciała. Ale przypuszczam, że po kilku dniach przestałoby mi wystarczać i włożyłabym taki silnik jak daro, który znowu po kilku dniach, może tygodniach zostałby zamieniony na taki jak ma meteorrr.
A w rezultacie skończyłoby się na zmianie auta na takie, które wytrzyma wkładanie coraz większych silników
Więc chyba nie ma sensu

P1u70 pisze:Ja na dniach wymienilem wycieraczki.

Ja wycieraczki też niedawno wymieniłam.
Kupiłam sobie Boscha Aero i mażą więc nie polecam.

P1u70 pisze:Czego o maly wlos?

Nie jestem pewna czy dobrze zrozumiałam pytanie, ale sytuacja była taka, że pompa wody i pasek rozrządu, które kupiłam okazały się złe. I stąd padło podejrzenie ze strony mechaników, że to może być 1.6.
Ale szybko się wyjaśniło, że chodziło o materiał, z którego zrobiony jest blok

Temu chyba nic nie brakuje, więc za 1.6 i więcej nie ma się co ogladać
A jak tylna oś? Poprawiło się?

Agnieszka pisze:Nie jestem pewna czy dobrze zrozumiałam pytanie

Dobrze zrozumialas
Sorry za OT

dzikson pisze:Temu chyba nic nie brakuje, więc za 1.6 i więcej nie ma się co ogladać

Hehehe...

dzikson pisze:A jak tylna oś? Poprawiło się?

Tył się podniósł, a o to właśnie mi chodziło. Więc nie jest źle (choć mogłoby być lepiej).
Teraz muszę sobie załatwić pasażera (albo lepiej ze dwóch,trzech pasażerów) na jazdę próbną

Znając to forum ochotników nie zabraknie

Ja tylko pociągnął...i throught....czy tam sruu

pierwszy to blok od mi16 drugi od zwyklego 8v ?
jesli sie wkoncu wziales za swap to moze stworz wlasny temat

Bloki oba od 8V
to jeszcze nie był swap , tylko ożywianie automata,
W pierwszym bloku zostały 2 urwane szpilki więc musiałem zmienić blok. I jak sie zaczeło rozbebeszanie ... to mi urlopu brakło no bo weź to wszystko potem złóż żeby jeszcze razem chciało działać .