forum.peugeot205.pl

Drewniana gałka do manuala - być może!
Drewniana gałka do automatu - no way!

Wiedziałem od początku, że trafi w dobre ręce.

Tak wygląda kierownica w świetle dziennym Tło może nie jest wybitne, ale ładnie widać strukturę drewna

Świetna

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

pięknie odnowiona.

Przy aucie cały czas pracuje blacharz Układając poszczególne elementy karoserii. Wymieniono już: maskę bo poprzednia była szpachlowana, błotnik na ory gti bo poprzedni był zwyklak i mocowania poszerzeń zrobione były druciarsko. Wymienione też tulejki w zawiasach drzwi które teraz nie maja ani grama luzu Jako że nie mogę służyć fachową pomocą przy tych pracach, zająłem się gromadzeniem detali do gentry. Taki larytas wleciał mi w ręce na jednym szrocie, który po zamontowaniu na pewno ozdobi komorę silnika

Dziś wymieniony jeszcze prawy okular na ładny od dawcy i prawy próg z kawałkiem podłogi też od dawcy. Część blacharki na którą nie ma "podmiany" muszą zostać wykonane z arkusza blachy. Praca wre, iskry się sypią, a do końca prac blacharskich krok po kroku coraz bliżej

No ciekaw jestem końcowych efektów. Mam nadzieję że zobaczę efekty naocznie. To są najfajniejsze chwile kiedy się odbiera furę od lakiernika i wygląda jak milion $.
powodzenia

Już raz taki milion $ widziałem Takie coś uzależnia

Kolejne doniesienia z sali operacyjnej. Blacharz nadal, niczym "chirurg artysta" najpierw rozkłada na części kawałki karoserii żeby potem w te miejsca wsunąć żywotniejsze części. Powiem wam że specjalista nie lada Fotki z końcowej fazy operacji na pewno się pokażą wkrótce.
Natomiast ja cały czas zbieram gdzie mogę brakujące części, raczej z dobrym skutkiem

Uota fok to jest Panie???? wygląda na zmęczone

To jest zabite na trup Panie To jest filtr węglowy oparów paliwa który montowany jest przed lewym kołem z przodu auta. Ponieważ niczym nie jest osłonięty tak wygląda po 25 latach

nowak68 pisze:To jest zabite na trup Panie To jest filtr węglowy oparów paliwa który montowany jest przed lewym kołem z przodu auta. Ponieważ niczym nie jest osłonięty tak wygląda po 25 latach

Boshe, w życiu bym nie podejrzewał, że coś takiego istnieje i do tego montowane było w 205 peugeocie i w takim miejscu jak to człowiek nic o życiu nie wie

Se jaj nie rób Nie wszystkie 205 to miały Ważne że zdobyte ory-delikatne używki, zleżane na półkach salonu z częściami

Akurat w 1,4 jest to pod maską przy serwie

To i może dłużej taki żyje jak przy serwie zawieszony Na dobrą sprawę to nie wiem czy musowo żeby to było i jakie jest tego faktyczne zadanie Ale skoro było...no to ma być W Automatiku też chyba było.

nowak - po tylu latach i tak nie działa = śmierdzi benzyną w pewnych warunkach.

żeby dzialało trzeba wkład wymienić. prosta sprawa. liczy się że puszka cała i niepordzewiała.