forum.peugeot205.pl

Dzięki Panowie za sugestie

Raf, szukam alusków naturalnie, ale narazie inne priorytety do zrobienia Kołpaczki dorwałem przypadkowo i bardzo okazjonalnie, w całej liczbie szt. 2 chciałem poeksperymentować

Co do opon, są identyczne, jedynie tylna bardziej utytłana błotem i takie wrażenie na zdjęciu sprawia

Panowie, pytanie!

Wymieniałem dziś wkładki zamka w drzwiach, przez co musiałem rozebrać boczki, no i okazało się jak sugerowaliście wcześniej - w moim aucie jest centralny zamek wykręciłem zamki razem z siłownikami, w bezpośrednim teście na akumulatorze siłowniki działają bajecznie.

I teraz... gdzie jest centralka sterowania centralnym? :/ w kabinie na podsufitce przy światełkach jest kula z czujnikiem podczerwonym tak? A centralka?

Kiedy kupowałem auto nawet nie wiedziałem, że jest central, nie wiedział też pewnie sprzedający. Dostałem to niego tylko 1 sztukę kluczyka, nic więcej. Czyli centralkę z pilotem muszę nabyć.

Gdzie ona się znajduje

żałuję, ale nie zrobiłem zdjęcia po wyciągnięciu tego ustrojstwa...

Czołem przyjaciele z szos!

olejcie ostatnie pytanie, sam już sobie poradziłem... no prawie sam
Po małej zabawie z elektryką udało się uruchomić centralny zamek z mastera. Kluczykiem już prawie działa. Prawie, bo nie dostaje drugi zamek sygnału do zamknięcia. Trzeba jeszcze pogrzebać.

Problem gasnących świateł mijania też rozwiązany. Luźny konektor przełącznika zespolonego pod manetką. Na szczęście

Największe szczęście: radio Blaupunkt z późnych lat 80-tych, czy wczesnych 90-tch (sugeruję się notatką serwisową napisaną maszynowo i przyklejoną na radio przez jeden z serwisów w Berlinie, datowaną na 91r ), znalezione na śmietniku działa wyśmienicie! Dwukanałowy dźwięk na 4 głośniki, które były w samochodzie i kaseta z soundtruckiem z Dirty Dancing za 50gr z ryneczku. Trzeba było poprzerabiać kable, dorobić odopowiednie końcówki, ale warto było.

Radio wygląda jakby było stworzone do tego auta! Takie cudo, zupełnie za darmo cieszy i ucho i oko, nareszcie nie mam tam dziury z wystającymi kablami.


A koniec końców nie tylko ja upodobałem sobie Lewka, schronienie na dłuższą chwilę znalazły i cztery kociątka.

Pozdrowienia!

Hej, radio wygląda jak do tego auta bo z niego jest . W Niemczech dilerzy montowali takie Blaupunkty w Pugach. Miałem w swoim oryginał z 1 montażu tylko wyższy model. Miał kilka opcji więcej.

Czadowe radio, fajnie że się udało znaleźć Koty też niczego sobie

Świetna tablica informacyjna BHP na wrotach

Czołem przyjaciele!

żeby nie było, że zapomniałem o Was, czy o samochodzie...

Trochę się zmienia, ostatnio całkiem dynamicznie. Wczoraj kosmicznie przypadkowo znalazłem na złomie 205tkę NewLook... i to jeszcze w kolorze. Długo się nie zastanawiając zabraliśmy się z kumplem do rozkręcania, zanim właściciel biznes zamknął.

I tak w moje łapska wpadło kilka ciekawych gadżetów. Nie miałem pojęcia, że lewarek ma specjalne miejsce i mocowanie w komorze silnika. Teraz już jest i na swoim miejscu w mojej Pużynie.

Fajny gadżet co jako pierwszy rzucił się w oczy... owiewki! muszę przyznać, że po czyszczeniu, całkiem się prezentują. Teraz zostawiam uchylone szybki więc ładnie się wietrzy, a jakby co, nie napada...

Dodatkowo wyrwane pierdyliard pierdółek, gumek, łączników, dysze spryskiwacza, chociażby na tylną klapę której brakowało, tylna półka lepsza od mojej była, lampy tył itp itd...

Aaaa no i atrapa chłodnicy z Lewkiem była zdecydowanie lepsza i niepołamana jak moja. Więc już przełożona, nic nie lata nic nie stuka... kurde!

Wymieniony też przełącznik zespolony świateł, oraz poprawiona profesjonalnie przez kolegę elektryka tego elementu.

Za tydzień jadę po belkę tył.

Panowie, moje pytanie! Dorwałem tenże oto poniżej na zdjęciu widoczny zderzak tył. Aczkolwiek kolor na nim wypłowiał w cholerę. Na miejscach osłoniętych od słońca kolor jest dalej ciemny jak reszta zderzaków.

Macie jakiś sposób na przywrócenie koloru zderzaka? :O Chciałbym go już założyć bo nie mogę patrzeć na ten mój, ale kolor...

Przepraszam za pytanie, jestem totalnie zielony...

Półosie z 1.1 pasują do 1.4 ?

Tak.

Witam Was ponownie,

znowu grzebałem. Zdemontowałem połamane elementy deski tj. osłonę zegarów, nawiewy i część panela środkowego.

Obecnie poszukuję niepopękanych elementów, jeżeli ktoś ma w kolorze czerni i chce się pozbyć, zapraszam do kontaktu!

Pytanie, zauważyłem, że olej się sączy od spodu. Nie kapie, ale widać, że się spocił delikatnie. Czy to uszczelniacz przy wałku rozrządu? Zdjęcie zrobione od spodu przy alternatorze...

Czołem Panowie!

dużo zmian. Pozytywnych jak najbardziej.

Nareszcie tyłek równo stoi! Nowa belka zmieniła ten pojazd w prawdziwy krążownik szos. Po prostu płynie w porównaniu do tego co było wcześniej... komfort niebanalny! No i równo stoi...
Zakonserwowane pod spodem wszystko co było trzeba. I gitara. Nawet plastiki w środku przestały trzeszczeć!

Dupa trochę wąsko siedzi... jak już przyjdą aluski, to chyba jakieś dystanse się przydadzą...

Teraz zabieram się za resztę istotnych rzeczy. Jak już z tyłu nic nie stuka, to czas zająć się stukami z przodu. Półosie + zawieszenie. Działamy!

Teraz skoro już mam i nie muszę szukać będę zajmował się tym wypłowiałym zderzakiem. Sprawdzę dwie metody i dam znać.

Dodatkowo, jak w dziale GIEŁDA anonsowałem, szukam elementów wnętrza! CZARNYCH elementów deski, konkretnie:

- Osłony zegarów razem z tą osłoną nad panel środkowy
- Kratka nawiewu lewa razem z pokrętłem do ustawiania kąta nachylenia świateł / reflektorów
- kratka nawiewu środkowa (podwójna) razem z obudową
- obudowa środkowa / osłona panelu
- popielniczka
- czarny plastik / zaślepka obok popielniczki

Będę wdzięczny za pomoc w znalezieniu, nawet namiary na stację kasacji, która mi wyśle te części. Cokolwiek. Szukam już 3ci miesiac...

dzięki!

PS. przyszedł też czas na przyjemności i mała myjka się trafiła po drodze. Może w końcu będzie lato...

nie myślałeś nad wymianą tego fotela kierowcy? bo trochę szpeci auto + zajmij się oznakami korozji pod maską jak jeszcze jest co zabezpieczać. Daszek prędzej czy później ktoś będzie miał.

Pr0mar94 pisze:nie myślałeś nad wymianą tego fotela kierowcy? bo trochę szpeci auto

Oczywiście, że myślałem, nawet poczyniłem kroki celem nabycia takowego, ale dostać w takiej gamie kolorystycznej trochę ciężka sprawa....


Panowie, gdzie sprawdzić kod silnika? Chcę wymienić półosie, ale nie wiem ile frezów nabyć, a nie mam gdzie rozebrać i zostawić, żeby tylko frezy przeliczyć.

silnik 1361ccm, 55kw, rok auta 1994, ewentualnie VIN: VF320CKD225325083, ktoś pomoże?

W forumowej historii w moim modelu są znaki zapytania http://www.peugeot205.pl/index.php?modu ... b=Historia

czy to będzie TU3M
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 22

Pozdrowionka!

Uszanowanko!
żeby nie było, projekt nie umarł, jedynie odwlókł się w czasie ze względów finansowo-czasowych. Powoli jednak wracam do osiągnięcia wymarzonego celu.

Zabieram się połamane wnętrze. Przez cały ten okres szukałem całych elementów, ale niestety w czerni to tragedia... wszystko jest, po za czarnym. W związku z tym postanowiłem zainwestować w super gluta i podziałać z tym co mam. Puzzle 3D mnie czekają, ktoś ostro w to rąbnął.
Zabrałem elementy do domu i wykąpałem się z nimi, powoli zabiorę się za czyszczenie, polerowanie itp. Może efekt będzie bardziej zadowalający niż mi się wydaje, że będzie...
dostałem też koła, praktycznie za bezcen, więc nie dyskutuję. 14" oryginały Pugowskie, ale od innego modelu. Zobaczymy jak będzie wyglądało po złożeniu. Znajdę oponki i przymiarka.
Update wkrótce.

No i tu też się dalej nic nie zmieniło: KUPIĘ FOTEL KIEROWCY W NIEBIESKIEJ TAPICERCE DO FOREVER

Na razie tylko przyłożyłem, ale hmmm....