forum.peugeot205.pl

no tak, ale wiecie....w fabryce sztab inż. to projektował i liczył i wg mnie to ich wyniku nie poprawi sie kilkoma rurkami od sracza i filtra a'la BIZON dobra, już nie mące miłej zabawy

Oni tego nie liczyli, zeby uzyskac jak najwyzsza dynamike, tylko aby kosztu produkcji byly jak najnizsze

hehehe i podoba mi sie to ze ktos szczerze z mostu wali ale wydaje mi sie ze przy tym silnku to raczej nie ma różnicy... oryginalny dolot i tak lata w lewo i w prawo i wogóle...

Banita pisze:Oni tego nie liczyli, zeby uzyskac jak najwyzsza dynamike, tylko aby kosztu produkcji byly jak najnizsze

no dobra, zwracam honor, toż to francuzy go robili. gdyby to było o niemieckich wynalazkach to co innego. pozdro!!

aule pisze:Hej
Wyglada super. Powiedz jeszcze jekie sa średnice tych kolanek bo chyba nie 50

wiatm... to są rury o średnicy 75mm.

szmergiel pisze:przepraszam ze tak sie wtrace, ale czy już komuś ten filtr podniósł moc czym moment obrotowy?? czy tylko samopoczucie.

musze cie zmartwic ale u mnie nastapila poprawa osiagow
a u blaszki wrecz zrodzila sie nadprzyrodzona sila w silnik 11 sekund do 100 z silnika 1,1

co do tego co piszesz dalej to przy fabrycznym walku te zjawiska sa marginalne

a skoro pierwszy odwazny pokazal kibeldolot to i ja pokaze
koncepcja troche odmienna ale chyba zdajaca egzamin

kto jeszcze sie odważy

a moim zdaniem sa tu na bank duże straty, tak zamontowany stożek nie łapie po prostu powietrza bo niby skąd, zza lampy
testowałem taka koncepcję ale lepiej jeździ ze stożkiem w miejscu puszki, osłoną termiczna izolującą ciepło z silnika i z dolotem dającym nawiew na stożek i wyrżnietym otworem w grillu i to zdecydowanie

a co sadzisz o moim rozwiazaniu?

grzechu dopiero teraz zobaczyłem Twoje i powiem Ci ze szacuneczek jednym słowem brawo bo nie dosyć że masz dolot w miarę jednakowej średnicy, to pominąłeś puszkę tak jak ja i masz napływ świerzego powietrza z grilla tylko
kup sobie z allegro za chyba 15zł czy 20 osłonę termiczną z blachy i będzie lepsza niż te gąbki
ps.
czy mogę prosić Cię o zdjęcie i wymiary i kąty każdego z tych plastików bo chciłbym zrobić sobie też w ten sposób bo teraz mam trochę inaczej
ogólnie bardzo mi się to podoba bo jest z głową zrobione ale Ci nasłodziłem

no strasznie zdjęc to ja nie ma osobno kazdej, ale mają srednice 75mm (stozek ma 77mm a wejsciedo silnika (tego plastikowego czegos) ma 73mm ale to uszczelniłem) jedno kolanko ma 90st. drugie chyba 75st a trzecie to chyba 20st i na koncu (przy stożku) jest prosta rura, którą skróciłem pod skosem lekkim aby nie wchodziła do stożka (bo stozek pod lekkim kątem jest) a co to za blachy masz na mysli? masz jakiegos linka? mam zamiar odgrodzic ten stozek od silnika czyms....

dzisiaj albo jutro zrobie zdjęcie swojej osłony i wrzuce na forum a musze powiedzieć że sporo daje i jest montowana na kołnież stożka

Dodano po 1 minutach:

w sumie to znalazłem ale jak widzę to trochę podrożała
http://allegro.pl/item126248091_oslona_ ... html#photo

i ten metal cos daje? ale zrób fotke jak to u ciebie pod macha wygląda!

Sebek pisze:a moim zdaniem sa tu na bank duże straty, tak zamontowany stożek nie łapie po prostu powietrza bo niby skąd, zza lampy

dokladnie zza lampy wchodzi tam bardzo duzo powietrza, jesli ssumowac swiatlo wszystkich szczelin to wyjdzie tyle samo albo wiecej co dziura wyrznieta w grilu

powiedz mi czego sa duze straty ?

Sebek pisze: testowałem taka koncepcję ale lepiej jeździ ze stożkiem w miejscu puszki, osłoną termiczna izolującą ciepło z silnika i z dolotem dającym nawiew na stożek i wyrżnietym otworem w grillu i to zdecydowanie

moje koncepcja polega na tym ze puszka filtra sluzy jako pojemnik powietrza przydatnego przy naglym dodaniu gazu, co do srednicy rur to musze cie zasmucic ale najwiezszym gardlem w dolocie jest przepustnica

pozatym generalnie caly kolektor i wtrysk jest do dupy dlatego mam zamiar sie z tym osprzetem pozegnac

grzechuuu205 pisze:no strasznie zdjęc to ja nie ma osobno kazdej, ale mają srednice 75mm (stozek ma 77mm a wejsciedo silnika (tego plastikowego czegos) ma 73mm ale to uszczelniłem) jedno kolanko ma 90st. drugie chyba 75st a trzecie to chyba 20st i na koncu (przy stożku) jest prosta rura, którą skróciłem pod skosem lekkim aby nie wchodziła do stożka (bo stozek pod lekkim kątem jest)

to jeszcze powiedz co z osiagami

grzechuuu205 pisze:i ten metal cos daje? ale zrób fotke jak to u ciebie pod macha wygląda!

40 zl za kawalek wypolerowanej blaszki z 3 wasami do mocowania

grzechuuu205 pisze:i ten metal cos daje?

to ja powiem, ze nie, bo linia kolektor-filtr jest prostopadla do lini przemieszczania sie powietrza, a filtr jest na tyle daleko, ze cieplo przy ew staniu w korku mu nie zaszkodzi