forum.peugeot205.pl

Nie powiem, macie chłopaki fantazję, ale skoro to jest 'time atack', to niektórych trzeba wysłać do szkółki nauki jazdy - dowiedzą się do czego służy szykana i że jak piszczy, buczy i dym idzie spod kół to nie znaczy, że jest szybko Gość parkujący w blaszaku i ten od latającego koła miażdżą
PS. Belka przetrwała?

jak cambery wytrzymaly to belka tym bardziej. Pozniej dostala jeszcze gorszego strzala i dalej zyje:)
dzis sprawdzalismy panewki korbowe, i takie jak wyciagalem z pudelka takie mialem dzis w reku. zero oznak przytarcia. smialo mozna juz upalalac

Skoro tak to nie pozostaje nic tylko pogratulowac. Na bank doszliscie do tego na podstawie informacji z swietej ksiegi tuningu Graham Bell

Grahamki to michal z rana serwowal i to by bylo tyle wspolnego:D

Ładnie się kręci, zawias i gumy też ładnie kleją

nastepne zawody za nami. Udalo sie przejechac kilka kolek, troche sie pobawic, ale naped odmowil wspolpracy:D
Polosie seryjne sie skonczyly, i jak to mowia "po zawodach"
silnik sprawuje sie idealnie!

zakupilem nowy zestaw:
seria vs grubaski polos na samym dole ukrecona.

Juz widze jak polosie u mnie wytzymuja TURBO hahahahah. Jedynka, dwojka trzasp prask i po wszystkim

Munne pisze:Juz widze jak polosie u mnie wytzymuja TURBO hahahahah. Jedynka, dwojka trzasp prask i po wszystkim

pewnie tak, skoro seryjne poloski sa jak patyczki i ciezko bedzie Ci zrobic cos wiecej niz tylko wyjechac z garazu

Na zdj jest kolorowo, niestety nie w praktyce.
Kilka dni spędziłem w katalogach aby jak najlepiej dopasować półosie. Prawie sie udalo ponieważ przeguby wewnętrzne jak i zewnętrzne pasują, jedynie dlugosc polosi jest nieznacznie wieksza co uniemożliwia montaz.

Plusem jest ich bodowa ktora umozliwia skrócenie polosi bez jakiegokolwiek wpływu na wytrzymałość, bardzo prostym sposobem. Czekam do konca tyg I powinny byc gotowe.

Ja u siebie mam właśnie skracane... bodajże od partnera hdi - ale głowy se uciąć nie dam.

TO półosie z 406/xantia?
Właśnie takie dziś wyprułem z dawcy i planuję dać do skrócenia

polosie sa odpowiednikami z xsary vts. dłuższe o ok 20mm od oryginału

Wyglada na to ze drugi komplet bedzie szykowany dla mnie

znalazłem chyba najwydajniejsza pompę jaka można zamontować do silnika XU.
wsadziłem, przerobiłem smok +18 mm i dekiel z przesuniętym i powiększonym otworem zasysającym.
średnica kol zębatych miażdży jaja!
później pojechałem na zawody.
ale jeszcze na seryjnych półosiach, a ze było dość przyczepnie musialem bardzo uważać zeby nic sie nie urwało, gdzie przy sobocie leżeć pod autem i zmieniać półosie kiedy na ryj sie leje przekladniowka



ogólnie juz nie mam co robic przy aucie, dziada nie moge zatrzeć

Pozostaje tylko upalanie! Tak trzymać

akucośtam też jest zamontowany czy tylko mody miska, pompa? Pompa to jakieś turbo czy 2.1, a może jakieś mniejsze xu z dostawczaków? I ile oleju płynie teraz w układzie?