forum.peugeot205.pl

TymczaS pisze:[...]Łożyska dostałęm w opakowaniu harta,[...]

to już wiele tłumaczy...

oj tak Ale teraz kupiłem skf tak jak polecali chłopcy . No i zobaczymy jak się będą sprawować. wie ktyoś jaki jest moment dokręcenia półosi? Juto auto po 2 tyg będzie stało na kołąch

TymczaS pisze:[...]jaki jest moment dokręcenia półosi?

265 Nm

Dzięki vynalazek W końcu postawiłem Puga na koła. 4h pracy ale jestem szczęśliwy że udało się i nic nie zepsułem. Mój tata wczoraj wprasował mi łożyska w zwrotnice, więc dzisiaj mogłem się wziąć za zakładanie zwrotnic. Poszło bez problemów. Ale jedna rzecz mnie zdziwiła. Gdy pierwszy raz auto postawiłem na kołach strasznie nisko miałem tym, jakbym mi ktoś glebę zrobił. Potem pojechałem do mechanika żeby mi dokręcili nakrętki półosi odpowiednim momentem. Wszystko wróciło do normy dopiero jak drugi raz dźwignąłem auto, tzn dupa poszła do góry...ciekawe zjawisko;) Jeszcze tylko geometria zawieszenia, zimowe koła, umyć i wypastować. I będzie pięknie.

przed chwila wróciłem z ustawiania zbieżności. I przeżyłem załamanie. Okazało się że magiel ma niezły luz z prawej strony...co stabilizuję listwę że się nie rusza na wszystko strony? Bo z tego co pamiętam jak rozbierałem przekładnie nie było tam żadnych pierścieni ani nic w tym rodzaju które miałby by trzymać listwę.
Jakie mogą być skutki jeżdżenia z taką przekładnią? Czy przez to mogły mi paść poprzednie łożyska? Kurde...masakra.

Tulejka jest w listwie. Było parę tematów na forum o tym. Kosztuje jakieś 7zł chyba

dzięki. czyli czeka mnie kolejna rozbiórka magla?

TymczaS pisze:dzięki. czyli czeka mnie kolejna rozbiórka magla?

tak bez tego się raczej nie obędzie bo trudno się dostać do tego dość.

a jakby poluzować przekładnie odkręcić prawy drążek drążek? Gdzie dokładnie ta tuleja jest? i orientujesz się czy można dokupić samą podkładkę do drążka, bo jak odkręcę drążek to podkładkę zerwę.

TymczaS pisze:a jakby poluzować przekładnie odkręcić prawy drążek drążek? Gdzie dokładnie ta tuleja jest? i orientujesz się czy można dokupić samą podkładkę do drążka, bo jak odkręcę drążek to podkładkę zerwę.

nie bój nic, jak popatrzysz dobrze, to możesz ją użyć ponownie,
a przekładnię wymontujesz raz dwa trzy przecież...

TymczaS pisze: Czy przez to mogły mi paść poprzednie łożyska? Kurde...masakra.

NIE

Żeby wyjąć tą tulejkę trzeba sposobu albo wiertarki i małego wiertła więc nie widzę wymiany tego bez wyciągnięcia magla :/

o ciups...kurde na razie mam problem gdzie mogę dostać taką tulejkę, bo u mnie nigdzie nie ma. jak na złość. Bo chętnie bym się za to wziął. Ja tylko boje się że po raz kolejny będę musiał ustawiać zbieżność...jak bym wiedział jak wyciągnąć magiel tak żeby nie trzeba było ustawiać to by świetnie było i bym się za to już wziął. No i kwestia tej podkładki, bo z tego co wiem to jak będę odkręcał drążek to zniszczę ją (zerwę), popytam w sklepie czy idzie kupić samą podkładkę...Dzięki wielkie .

uderzaj do Ageny do Tychów, tam na pewno Ci pomogą

A co to takiego? do Tychów to nie po drodze, no ale jak już bym tam był to i browar bym odwiedził :D

Bardzo dobry serwis Peugeot Renault Citroen i sklep z częściami. Można powiedzieć, że lepszy od ASO, są bardzo profesjonalni.

http://www.agena.tychy.pl/