forum.peugeot205.pl

Silnik ładnie wygląda Lord chociaż się zadeklaruj, że z tym pójdzie szybciej niz griffie bo tamto to never ending story. Po co Wam tyle samochodów? No pytam się. Wszystko porozgrzebywane? 405 chyba jeździ bo już się w tym nie łapię. Osobiście to wolalbym, żeby udało Ci się skończyc wreszcie griffie!

powodzenia!

Ja obstawiam, że CTI wyjedzie pierwsze !

Stef 405 lata jak najbardziej i chyba niedlugo zagosci w dziale "kosmetyka" - czas zajac sie pugami, nie tylko szwabskie i obce. Griffe juz od trzech czy czterech lat sie konczy, nie wiem zgubilem rachube. CTi robimy we wlasnym zakresie zeby uniknac takich przykrych niespodzianek. Samochody to moja pasja

Griffe sie robi odkad sie znamy! Jedno jest pewne jak sie Padre za cos wezmie to zostanie to zrobione jak nalezy z Krzyskiem roznie bywa. Do tej pory czas pokazal ze w wiekszosci przypadkow konczylo sie to kupa.

motorownia eleganko sie zapowiada

W tym projekcie CTI od początku coś się dzieje, Griffe to taki projekt owiany legendą, nikt nic nie widział nikt nic nie wie

Oby aktualizacje w projekcie CTI były prezentowane regularnie Silnik T16 to nie jest byle co, biały kruk sam w sobie i to w dodatku jak świetnie przygotowany. Kute wnętrzności na pewno się przydadzą.

Jezeli dobrze pamietam to przygotowany przez Longmana ktory nie jeden silnik skladal w BTCC

Podobno, tak moowia na miescie. Tak na powaznie fajnie wylizany rozebralem wszystkie pudla ulozylem czesci, popstrykalem foto i poskladalem do pudel i nie bylo po czym rak myc

Miałem sporą przerwę na forum dlatego już się pogubiłem

Czy:
- do griffie też masz zamiar założyć silnik T16?
- ten do CTi robiłeś sam czy w takiej formie kupiłeś i jeżeli można wiedzieć to gdzie zakupiłeś?
- Griffie jest cały czas robiony przez sławnego Krzycha?

PS. wiem, że samochody to Twoja pasja i generalnie szacun za podejście do tematu. Zresztą myślę, że wiekszość z nas tutaj na forum jest pasjonatami!

Stef wiec tak.
-W Griffe od dluzszego czasu siedzi silnik T16, prace "caly czas trwaja" nad elektryka, wbrew pozorom troche tego jest bo doszedl pelny klimatronik i vems
-Ten T16 do CTi kupilem dokladnie w takiej formie jak widac na foto, lacznie ze stojakiem do silnika. Motor robil slynny Longman, przedstawiac chyba nie trzeba , dla jednego forumowicza z uk chyba do 306 ale jego projekt upadl i od niego to kupilem. Paczka przyszla z uk.
-Niestety Griffe jest caly czas "robiony" przez Krzycha.
Do silnika T16 z CTi idzie nowe wieksze turbo i kucizna, poskladamy to sami.

CeTeina ma sie swietnie, stoi sobie w garage i czasem w sloneczne dni wyjezdza, jest to chyba jedyne CTi na swiecie BiMoto, z tylu zamiast kanapy podrozuje ciagle T16 w czesciach

Munne pisze:Jak Don nie pojedzie z Ewcia to urwe mu jaja albo zmasakruje prostate!!!!I can legally do that you know:)

Lord Devil pisze:Trudno co zrobic, bedziemy i pokazemy nasze zabawki.

Para pisze:Co do Pugfest to macie świetny pomysł. Trzeba się w końcu zaprezentować

No właśnie, co z Pugfest 2013? Pojawiacie się, czy na dobrych chęciach się skończyło?

Lord, pokazałbyś jakieś foty wymuskanego CTI, bo dawno nic nam nie podrzuciłeś. A po Twoim projekcie wiele się spodziewałem.

No i co z CTI Padre? To auto jeździ w ogóle? Swego czasu foty srebrnego kabrio na Compomotivach powodowały ślinotok za każdym razem jak wrzucałem je na fanpage...

Nasze 205 (moje i Dona) sa w tym momencie "day off" staja sobie w cieplych garazach i co jakis czas sa przepalane, wynika to z roznych powodow.

Chlopaki no co wy! Nie jedziecie na Pugfest?