forum.peugeot205.pl

Pierwsze 150km juz za nami i Żniwiarz sprawuje sie na medal. Sposob w jaki sie prowadzi jest poprostu przecudowny Jezdzi sie jak nowym autkiem, nic nie stuka, nie puka, nie szumi i nigdzie nie ma luzow do tego moc prosto z diabelskiego kociołka sprawuje że to autko rozpedza sie do niebotycznych predkosci i spokojnie wystarczylyby 4 biegi w tym aucie bo na 4tym mozna sobie jechac 180km/h.

Troche mnie ta moc na poczatku przerazila bo minelo sporo czasu kiedy jezdzilem S16, tutaj jednak wyglada to troszke inaczej i autko jezdzi jeszcze lepiej i o to wlasnie nam chodzilo Najlepszy jest dzwiek silnika, polaczenie kolektora z gti6, kata od xsary i wydechu od 205 GTI sprawilo ze na wolnych obrotach i przy spokojnej jezdzie samochod praktycznie nie jest slyszalny, po dodaniu gazu wydaje niesamowite brzmienie niczym Subaru Impreza

Nie da sie tego opisac, trzeba zobaczyc i posluchac. Dodam tylko ze pierwsza awaria juz za mna, spadly nam wodziki od skrzyni i nie bylo jak reki wlozyc zeby to naprawic. Do warsztatu dotarlem bez 5tki i wstecznego, ale dalismy rade.

Kilka slow do Pawla aka. Lord Devil i Munne, - wam chyba pomieszalo sie w glowie wkladac 2.0 Turbo do tego pudeleczka !!!! To bedzielatalo jak szalone, wedlug mnie gti6 spokojnie wystarczy i jest jeszcze nad tym jakas kontrola Turbo to bedzie MASAKRA!!!

Tylko pozazdrościć ... u mnie niebawem tez będą podobne emocje.. ( mam nadzieję )

daj bliższe foto wnętrza komory .. lubie tę pornografię podmaskową

Nice, fajnie że już jeździ

Nareszcie! The Obscure Harvester has left the building!

Nagraj króciutki filmik jak to hula, albo po prostu wpadnij do Krakowa...

Naprawdę PIĘKNIE

dawaj filmik, dawaj filmik, dawaj filmik

Lord Devil pisze:Blogoslawieni Ci co uwierzyli a nie zobaczyli. Michale WIELKIE GRATAY

"We Twój projekt też wierzę" - generalnie jakbys tu http://www.forum.peugeot205.pl/viewtopi ... 2&start=90 dał na mszę to pewnie bym jakąś odprawił

PIĘKNY TAKIEGO BYM KUPIŁ

Good job Mr!!! Nie ma to jak byc pierwszym w kraju:)

Pięknie!!! mam pytanko po co wycinali ory pas pod chłodnicą skoro silnik wchodzi bez takich zabiegów?

Dzięki za miłe słowa, naprawdę fajnie słyszeć, że nie jestem sam w tym szaleństwie. Nikt inny w rodzinie mnie nie rozumie i nikomu jeszcze nie powiedziałem ile kosztował ten samochód bo przecież i tak nikt oprócz nas tutaj tego nie zrozumie

Zdjęć z komory silnika jeszcze nie wrzucam bo póki co wszystko jest szaro-bure, nie było jeszcze czasu na pucowanie i zbiorniczki, kolektor i cała reszta jest po prostu do odnowienia i malowania. Rozpórka którą kupiłem za grosze na allegro wygięła się podczas montażu więc nadaje się to tylko na złom lub żeby świeciło pod maską, będzie trzeba z czasem zakupić coś mocniejszego.

Nie wiem dlaczego pas przedni został wycięty, było kilka niespodzianek podczas projektu. Oryginalny kolektor wydechowy z VTS'a pasował bez problemu i nie było potrzeby wkładania kolektora przerobionego który zakupiłem wcześniej. Może zadecydowała tutaj łapa silnika która mogła inaczej ułożyć silnik w komorze.

Znajomy też ma ten silnik w 205 wkładaliśmy to zeszłej zimy i pasuje rewela nic nie trzeba rzeźbić, nie tak jak w przypadku mi16

To dlaczego wszyscy w UK przerabiaja kolektory lub przechylaja silnik zeby kolektor nie zawadzal o grodz ?

Nie wiem, my wyjęliśmy z rozbitej xsary i bez żadnych przeróbek weszło do 205, i zadupia aż miło, to znaczy zadupiało bo auto teraz się marnuje i gnije pod drzewem.

Szkoda autka, fajnie by było jakieś zdjęcia znaleźć i może właściciela na forum wysłać