forum.peugeot205.pl

Gostek jest u nas zarejestrowany

no to teraz tylko objazd pokazowy po kraju gtz

Jak widać, tył stoi troszkę wyżej, nie jestem jeszcze pewien ale chyba opuścimy ja na równo z przodem.

Opuszczaj, inaczej będzie dużo nadsterowności.

Jaki finalnie jest setup zawieszenia obecnie ?
Brembo dają radę ?

Michal poczytaj na driversach jest swietny watek o modyfikacjach zawieszenia. Z tym obnizaniem nie jest tak hop siup takze warto siegnac po wiedze od fachowcow a nie od boy racers typu stef etc:)

Munne pisze:Michal poczytaj na driversach jest swietny watek o modyfikacjach zawieszenia. Z tym obnizaniem nie jest tak hop siup takze warto siegnac po wiedze od fachowcow a nie od boy racers typu stef etc:)

Munne to o czym ja napisałem jest zasięgnięte m.in z gti drivers :]

Tutaj macie to GTI z takim samym silnikiem.

Tylko fotek nie ma

I ja na prawym

Standardowe poduszki silnika dlugo nie wytrzymaja, bedzie trzeba zakupic cos mocniejszego bo juz silnikiem buja

Jeśli chodzi o górną poduchę to warto zainwestować w hydraulika Niestety z tego co wiem tylko w V6 występowały i nie ma zamienników, w ASO koszt ok 250-300zł

Ja ostatnio kupiłem dwie poduszki. Jedną gumowo olejową, drugą z litej twardej gumy. Już w rękach było czuć ze ta gumowo olejowa jest miękkawa.

compbrake lub BakerBM

BakerBM ma Ngrupowe za 85 funtow. Takie chyba kupie, poki co jezdze bo mam czas tylko do 5tego.

Te poduszki N grupowe są prawie jak seryjne . Chyba tylko dolna poduszka jest jednolita w porównaniu do seri.