forum.peugeot205.pl

Silnik nawet nie drgnie. Stare sprzedaje http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.php?f=2&t=24246

Autko po obnizeniu tylu wyglada tak

Wyglada apetycznie tylko gdzie jest wosk?

Munne pisze:Wyglada apetycznie tylko gdzie jest wosk?

Munne

O to samo chciałem pytać. Gdzie zabezpieczenie lakieru?

Jak Para chce malować całego to bym zalecał ostrożność z woskami

Tak czy inaczej Para...

Przeciez mozna zmyc wosk APC IPA etc etc.

na pewno zapytaj dobrego lakiernika co myśli o woskach przed lakierowaniem i ich zmywaniem

Maro.wow99 pisze:na pewno zapytaj dobrego lakiernika co myśli o woskach przed lakierowaniem i ich zmywaniem

Zacznie się wszystko mazać i póżniej na świeżym lakierze bedą "tłuszcze" wyskakiwać

łuszczenie, oczkowanie itd

Munio maska jest nie polakierowana, jest póki co psiknieta jakimś matowym preparatem dlatego woda stoi.

Namiary na lakiernika masz, zapraszam:) Nawoskuj i przyjedz wyjedziesz z igla no matter what!

Martinoo pisze:

Maro.wow99 pisze:na pewno zapytaj dobrego lakiernika co myśli o woskach przed lakierowaniem i ich zmywaniem

Zacznie się wszystko mazać i póżniej na świeżym lakierze bedą "tłuszcze" wyskakiwać

Jak się nawoskuje silikonem to może tak...

Wystarczy porządnie wyglinkować element i przetrzeć IPA i nie ma najmniejszego śladu po wosku...

Wreszcie po baaaardzoooooo długich poszukiwaniach udało się znaleźć godną kupna kierownicę. Pochodzi z Miami Blue z 1993 roku i jest w naprawdę dobrym stanie, zerknijcie sami.



Przypomnę tylko jak wyglądała u mnie kierownica. Z pewnością przyda się zmiana.

Piekny ster to z tego MC co pokazywales?

Autko przechodzi po raz kolejny drobne naprawy. Zamiast w garażu przez zimę, stoi u mechanika, zrobione będzie:

- wskaźnik ciśnienia oleju na zegarach
- szyba pasażera (wcześniej się nie otwierała )
- obrotomierz (zawsze jest z tym problem przy konwersji gti6 / s16)
- zamontowane zostaną boczki drzwi nowego typu GTI 93/94
- nowa deska z Forevera 96rocznik
- nowa kierownica GTI ta ze zdjęć powyżej
- nowy daszek nad zegary (poprzedni jest mocno popękany)
- dodatkowy wentylator SPAL (jeden niestety nie dawał rady z chłodzeniem)
- panel na 5 przycisków, jeden przycisk (prawdopodobnie ten z A/C) będzie odpalał dodatkowy wentylator, 5ty to przycisk zaślepka

Autko dodatkowo zostanie kompleksowo wygłuszone matami STP, maty pójdą na drzwi, podłogę, bagażnik, oraz między silnik a komorę grodziową. W przyszłości po polakierowaniu maski, założe też specjalną matę na wewnętrzną stronę maski.