forum.peugeot205.pl

Mati, ladnie to wyglada.

A dziękuję, dziękuję, najważniejsze, że spełnia r0olę znakomicie

Orfi co do rozpórki w cabrio,zgadzam się z tobą całkiem inna jazda

dawno temu moowilem, ze rozporka w CTi to podstawa. dolna tez poprawia

No i ladnie Musze do XSa zalozyc, bo sie sklada na zakretach...

Opisz jak rozwiazales sterowanie silnikiem, wspominales o cewkach (jak w S16 z 206?), nie widze tez przeplywomierza, za to jest sporo miejsca pod maska Dzieki

Hey
Sterowaniem zajmował się KrzychoG, więc nie za specjalnie pewnie fachowo powiem co i jak. Ale z grubsza wygląda to tak, ze sterowaniem zajmuje się WEMS, współpracujący z MAP-sensorem, czujnikami temperatury, czujnikiem położenia wału. Przepustnica Solexa z 406ki 2,0 16V z czujnikiem temp. zasysanego powietrza.
Brak aparatu ( modułu ) zapłonowego i cewki wzamian za cewki Denso bezpośrednio na świecach - świece również Denso Irydowe.
Okablowanie było tak prowadzone, by zachować jak najwięcej miejsca w komorze.
Brzydko wygląda jeszcze wlew oleju - kominek, ale już psychicznie nastawiłem się na jego poprawę - nie będzie łatwo

A czy ktoś zakładał może, bądź próbował zakładać kolektor wydechowy od 306S16 ? Jak to wygląda ?
Chodzi mi o to, czy wykorzystując taki kolektor z S16 można byłoby zachować oryginalny kąt pochylenia silnika ?

masz miga postawionego na vemsie?
kto to stroil i dlaczego wczesniej nic nie pisales?

Ale po kiego zakladac kolektor z S16 ktory tak naprawde jest mega restrykcyjny?

Ano Vems Vems
Autor i stroiciel - ... osławiony złym imieniem - KrzychoG
Wydawało mi sie że pisałem już o tym

Munne pisze:Ale po kiego zakladac kolektor z S16 ktory tak naprawde jest mega restrykcyjny?

Co masz na myśli z tymi restrykcjami ?
Chodziło mi o to, by powrócić do oryginalnego pochylenia silnika, wiem, ze Bunioo przerabiał wydechowy z Mi16 tak, by to uzyskać , ale ja nie bardzo mam na to warunki , więc szukam rozwiązania p&p

Krzysiek nie jest glupi chlopak, ale to niestety niewiele zmienia.

P&P to jedynie z 309GTI16v. Wydaje mi sie ze pomieszaly Ci sie kolektory i chodzilo Ci o kolektor z XU10J4RS.

Krzysio hmm no lepski rozkrecil vemska i zrobil plagiat, bardzo inteligentne posuniecie.

Plagiat, nie plagiat...co za różnica skoro jeździ bucy warcy i sie nie psuje
A z tym kolektorem to faktycznie masz rację Muniu - pochrzaniło mi sie

Szukamy kolektora z 309GTI16v? Bede w PL w pazdzierniku takze jezeli cos znajde to masz przesylke z reniferlandu z glowy.

Chwilowo sie wstrzymajmy - dam znać co i jak

A swoją drogą dzis wymieniłem wkręty mocujące poszycie dachu do łyżew i do błotników. Te co były swoje lata świetności mają już za sobą, a że nie lubię robić lipy - zamieniłem je na identyczne ale z nierdzewki.
Jakby ktoś z Was był zainteresowany to średnica zewnętrzna gwintu - 3,5 mm a długość gwintu - 19 mm
Wyglądają nieźle a przynajmniej nie pordzewieją . Jutro zapoda m foto