forum.peugeot205.pl

Masakra.Gdyby koleś wiedział że można kupić oprawki z diodami to było by OK. A tak sp..ł licznik. Znalazłem kiedyś fotki na forum . Może coś da się jeszcze zrobić.Napisz na adres aborkowski1@o2.pl to je przyślę.
Tak będzie szybciej niż szukanie tego od początku.

ale , chwila czego mam szukać ?? czyli jednak czegoś brakuje ??

a jak oryginalne podświetlanie poszło się je.... to sam to jakoś sprobuje porządnie zrobić tylko teraz taka kwestia czy żarówki od podświetlania były białe czy miały jakąś nasadkę kolorową ??

Białe

ktos juz to zastosowal? jaka jest pewnosc ze obroty beda dobrze wskazywane ?? pytam bo wlasnie kupilem obrotek veglia ktory na bank minimum o 50% zaniza.

EDIT:
doczytalem, sprobuje zrobic ten schemacik na diodach, zobacze jak to bedzie.

... czy ten uklad powoduje, ze obrotke odwzorowuje w 100% ilosc obrotow?
... ktos wie jaki jest max obrotow dla 1.1 Tu1M ?

Ja mam tak zrobione i moim zdaniem jest git na bogatej mieszance (ssanie) mam 1500 obr/min a po osiągnięciu temperatury jest coś koło 900 obr/min. Przy 90km/h na 5-biegu mam 2900 obr/min. (1,1 TU). A na maxa nigdy nie kręciłem swojego lewka. Zobaczymy co inni napiszą.

Pieraś pisze:... czy ten uklad powoduje, ze obrotke odwzorowuje w 100% ilosc obrotow?

Tak, porównywałem z miernikiem.

Pieraś pisze:... ktos wie jaki jest max obrotow dla 1.1 Tu1M ?

6600 obr/min

Dzieki !! Kupuje wiec elementy i sobie podlaczam

Mam takie pytanie. Kupiłem sobie licznik od gti, mam licznik typu bieda, silnik 1,4 leżak z 84roku na gaźniku solex. Do jakiego modelu muszę kupić czujniki temp cieczy i oleju. Jak wygląda sprawa z linka od prędkości bo podobno nie pasuje i jest inna końcówka...

No i lipa... Nikt się nie zna na tym jak w leżaku z 84 roku założyć licznik z gti... do lamusa z tym! licznik z gti leży mi już 4 miesiąc w garażu i tylko zajmuje miejsce a powinien być zamontowany...

a po co Ci te czujniki jak piszesz o liczniku?

Kupujesz czujniki od XU (no bo jakie inne - nie mam nawet pomyslu). Czujnik temperatury oleju zamiast korka spustowego w misce, a jak jest inny gwint to zdejmujesz miche, i robisz tak zeby pasowal Czujnik cisnienia wkrecasz na dorobionym trojniku razem z czujnikiem od spadku cisnienia (lampka) ktory juz masz w samochodzie.

ok to już wiem prawie wszystko, ale czy w leżaku jest czujnik od spadku ciśnienia oleju?? jak tak to który to??

Może tu coś będzie http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.ph ... morfologia

o spadku cisnienia jest ten przy filtrze oleju

no ja w końcu zmontowałem sobie ten układzik i działa tylko nie wiem czy dobrze na 5 biegu przy 100 km/h pokazuje mi jakieś 3k obrotów (może trochę więcej) czy to jest właściwe wskazanie?