forum.peugeot205.pl

Mam następujące pytania:
- Czy przy silniku z gaźnikiem można i warto wkładać filtr storzkowy? Jeżeli tak to jakiej firmy i jaki rozmiar?
- Ile mocy może dać planowanie głowicy??
- Jakie silniki z innych aut pasują do Peugeota 205 i czy trzeba wymieniac raze z nimi skrzynie biegów??
- Czy wymiana wałka rozrządu na sportowy ma sens w tak małym silniku (1100 benz) i jak je dobierać??

Jeżeli zna ktoś odpowiedzi na moje chociaż jedno pytanie to barzo prosze o reposte...
Z góry wielkie dzięki!!

-temat filtra stozkowego byl kilkakrotnie poruszany, mowa byla rowniez o silnikach zasilanych gaznikiem
-trzeba sobie policzyc stopien sprezania po planowaniu, zeby móc oszacowac moc, ale po samym planowaniu nie licz na przyrost 20 KM
-wszystkie silniki z citroena pasuja do 205, dobor skrzyni zalezy od typu silnika
-w kazdym silniku ma sens, kwestia oczekiwanego efektu, jesli chodzi o dobor to trzeba sie zastanowic dokladnie do czego bedzie uzywane auto.

A czy jest możliwość do silnika z gaźnikiem włożenie jakiejś turbo sprężarki??

Jest mozliwosc.

znajdź silnik 1.4 i zamontuj jak masz mało kasy...jak masz duuuzo kasy to uuu Panie ...wszystko tam wejdzie

w kazdym razie już 1.4 jezdzi bardzo fajnie a mało przeróbek

Chciałbym 1.4 ale mam tak mało kasy że nawet nie stac mnie na 1.4 Ale tak konkretnie to co trzeba przerabia przy wymianie z 1.1 na 1,4??

Aule z Forum coś takiego robił. Ja miałem zrobić, ale dałem d*** i zamiast 1.4 kupiłem 1.1...

Podstawowy problem, to zakup silnika z pewnego źródła. Zauważyłem, że większość używanych silników ma magiczny przebieg ~140tyś km

A czy Ty masz w ogóle silnik z gaźnikiem? Bo gaźnikowe 1.1 ma 55km i nie ma katalizatora i lambdy

piotrek.ciszak pisze:Chciałbym 1.4 ale mam tak mało kasy że nawet nie stac mnie na 1.4 Ale tak konkretnie to co trzeba przerabia przy wymianie z 1.1 na 1,4??

najpierw pytasz o wałki sportowe, planowanie i stozki a teraz piszesz ze nie masz kasy...Wymiana silnika na 1.4 to jest najtanszy sposób na tuning tego sprzęta...Kupisz silnik z alublokiem to wtedy nie musisz wymieniać skrzyni ani półosi a silnik pasi prawie plug and play

Przeróbki o które pytałeś na początku tematu, będą kosztowały ca. 2 x tyle co zakup silnika. Więc radzimy, poszukaj 1,4 z dobrego źródła.

Podłączę się, jeśli można...
Ja mam Looka i też się zastanawiałem nad zamianą silnika na 1.4. Tyle, że na mechanice samochodowej znam się tak jak na balecie. Czy możecie mi powiedzieć ile taka impreza może mnie kosztować? Wliczając w to zakup silnika (w dobrym stanie), innych elementów, które trzeba wymienić (jakie?) no i robocizny, bo jak wspomniałem sam się za to nie zabiorę. I ostatnia rzecz, znacie może jakieś warsztaty z Warszawy lub okolic, gdzie by się tego podjęli i nie skasowali mnie za mocno? A może ktoś z forumowiczów?...
I jeszcze jedno. Właściwie powinno być na samym początku. Czy efekt jest wart cenny?

taką zamianke mozesz wykonac u mnie , mieszkam pod warszawą 30 km na poznań. Zmiana silnika z 1.1 na 1.4 daje ogromną różnicę..Zresztą zadzwon to pogadamy tel wysle ci na priv

a ja wam moge przehandlowac silnik

ok, Krzycho, przekręce do Ciebie jutro (właściwie już dziś) wieczorkiem.

Może jeszcze ktoś mi coś napisze a propos kosztów takiej zabawy?